主城區道路交通環境文明有序

8月份，我市安全頭盔佩戴率82%，居全省第二位

整治違規電動三輪四輪車

嚴查騎電動車不戴安全頭盔行為

□文/圖本報記者 馬樂 劉振興 本報通訊員 肖華榮

如今，德州的道路交通環境悄然發生著變化：車讓人、人快行，互相禮讓；不逆行、戴頭盔，安全騎行；增車位、“綠波”行，路暢行安……

今年以來，我市精準施策，在治理交通違法、提升通行效率、增強管理水平等方面采取有力措施，平安暢通的交通環境令人耳目一新。

警力下沉高效管控路面

8月25日上午，市公安局交警支隊直屬一大隊民警在轄區內開展無牌電動自行車“清零行動”，經過前期努力，已經難覓無牌電動自行車的蹤跡。

近年來，電動自行車成為市民出行代步的主要交通工具之一，是城市交通治理的重要組成部分。為進一步規范電動自行車管理，營造更加安全、文明、暢通的道路交通環境，自8月8日起，我市開展無牌電動自行車專項整治，市公安交警部門全員出擊，逐一排查主次干道、背街小巷，同時深入社區、小區、單位內部，為符合條件的無牌電動車現場掛牌。“行動開展以來，治理效果明顯。”交警直屬一大隊民警王彬告訴記者，“電動自行車掛牌后更加方便監管，群眾出行也更加遵規守紀。”

城市文明，交通先行。在積極做好電動自行車掛牌工作外，我市公安交警部門全面推行“千警上路”網格勤務，以道路及以內的村莊（小區）、校園、單位等為基本單元，建成88個網格，集中力量整治交通亂象，全面提升群眾安全感和滿意度。今年以來，德州交警共勸導查處各類交通違法行為23萬余起。

綜合施策文明出行成習慣

8月27日早上8點，在德城區湖濱大道水電十三局宿舍東西區之間的斑馬線前，來往車輛自覺為幾位行人讓行。“原來都是人讓車，現在車讓人的越來越多了。”市民邱女士表示。

小小斑馬線，一頭連著文明，一頭連著安全。今年以來，我市公安交警部門加大現場查糾力度，嚴厲治理機動車不禮讓行人交通違法行為。在主城區啟用不禮讓行人違法抓拍設備10處，一旦發現違法行為，除了依法處罰外，還加大曝光力度。“讓機動車在斑馬線前真正慢得下、停得住，最終將制度的外在約束內化為全社會的文明習慣，推動‘要我禮讓’向‘我要禮讓’轉變。”市公安局交警支隊宣傳科科長楊紅省介紹。

一頂頂安全頭盔成了市民騎乘摩托車、電動車出行的標配。市公安交警部門“向科技要警力”，研發文明出行勸導系統，一旦發現未佩戴頭盔上路的，交警現場批評教育的同時將違法行為人信息錄入系統，累計3次以上依法處罰。試點啟動“征途計劃”，篩選出數十個人像點位重點路口，實時抓拍不戴頭盔交通違法行為，并通過短信方式發送違法提醒，督促違法行為人到指定地點接受處罰。

據統計，今年8月份，我市安全頭盔佩戴率82%，居全省第二位。

優化交通組織提升通行效率

“城市治堵，停車管理是很重要的一環，我們小區附近就設了臨時停車位，既滿足了周邊居民的夜間停放，又保障了白天的交通。”家住德城區南源麗都小區的董婧對于家門口的停車狀況越來越滿意。

停車位供給不足，是導致停車難高發的重要原因。近年來，我市公安交警部門本著科學合理的原則，按照一路一方案、一區一規劃的要求，應劃盡劃停車位。截至目前，中心城區新增停車位6000余個。同時加大巡查治理力度，設置嚴管路段，切實解決私占公共停車位、“僵尸車”等難題，及時治理違停現象，引導車主文明規范停車。

隨著創城工作的深入開展，市公安交警部門在加大日常整治力度的同時，科學組織交通，聚焦城市交通擁堵突出問題，充分利用“大數據”進行全城信號優化提升工作。截至目前，已經實現“9橫7縱”16條道路、169處交叉口的“綠波”通行，路口排隊長度平均減少17.36%，交通延誤平均下降10.54%，行程時間較優化前平均降低36.03%，停車次數較優化前平均下降61.81%。

文明城市，共建共享。德州公安交警倡議：文明交通沒有旁觀者，守法出行，文明參與交通，警民攜手為創建全國文明城市貢獻力量。