德州新聞網訊（德州晚報全媒體記者張明凱攝影高家輝）

低速電動三輪、四輪電動車（以下簡稱電動車）價格低，駕駛簡單方便，受到不少市民的青睞，但同時，它也帶來不少交通問題。5月25日，記者采訪發現，部分電動車駕駛員在道路上不遵守交通規則，隨意變道、闖紅燈、逆行，給自身及他人的安全出行帶來了隱患。

當天中午11時，記者在德城區天衢路與德興中大道路口看到，一輛白色的三輪電動車從天衢購物中心商場的停車位駛出后，并未在非機動車道等待通行，而是徑直駛入機動車道，并且在天衢路由西向東的機動車道內逆行了約50米。

無獨有偶，在經開區東風路與東七街路口，電動車逆行情況也時有發生。14時40分左右，一輛紅色的四輪電動車在東風路非機動車道逆行。記者發現，該路段附近小區較多，部分市民駕駛電動車從小區出來后圖方便，經常從非機動車道逆行前往便民市場購物。

“我每天上班都要走東風路，出行高峰本來就擁擠，他們還逆行，很容易出事故。”家住巴塞小鎮的市民王女士說。

此外，記者在東風路與東七街路口還發現，個別電動車在等紅燈時越過停止線，一輛三輪電動車甚至越過了斑馬線等紅燈。在湖濱南大道、天衢路等一些路段，部分電動車在機動車道內行駛，因車速較低，阻礙了機動車輛的正常行駛。

據德州市公安局交警支隊直屬一大隊民警介紹，絕大部分低速電動三輪、四輪車未進入國家工信部汽車產品公告目錄，無法辦理牌證，駕駛人不需要考取駕駛證，導致他們交通安全意識不強，對交通法規掌握不足。也是因為沒有牌照，在沒有警察執勤的路段，一些低速電動車駕駛人存在僥幸心理，“任性”駕駛。而且因不能申領號牌，所以不能購買交強險及其他機動車商業險，一旦發生交通事故，受害人權益得不到相應的保障。

今年4月23日，德州市公安局交通警察支隊發布《關于加強低速電動車交通安全管理工作的通告》。自7月1日起，將對低速電動車交通違法行為嚴格依法處罰，并將設置限行區域進行管理。