德州新聞網(wǎng)訊

9月10日，記者從德州市公安局交警支隊(duì)獲悉，老城區(qū)東方紅路（黎明街至德興大道）7處交叉口和東風(fēng)路（迎賓大道至德興大道）7處交叉口分別增設(shè)“綠波帶”，加上之前在東風(fēng)路與東方紅路部分路口設(shè)置的“綠波帶”，目前我市45處路口實(shí)現(xiàn)了“綠波通行”。

那么，新增綠波帶后，能節(jié)省多少通行時(shí)間呢？據(jù)警方實(shí)地測算，東方紅路（黎明街—崇德十大道）共22處信號(hào)控制交叉口，建設(shè)雙向綠波帶后，道路停車次數(shù)由原來的14次減少至6次，平均用時(shí)縮短至18 分02 秒，通行提效21.6%；東風(fēng)路（迎賓大道—尚德十一路—崇德十大道）共23處信號(hào)控制交叉口，道路停車次數(shù)由14次減少至6次，平均用時(shí)縮短至21分42秒，通行提效22.78%。

執(zhí)勤民警介紹，即使遇到上下班高峰期，以優(yōu)化設(shè)置的平均速度行駛，車輛仍可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)路口綠燈通行。如果遇到機(jī)動(dòng)車隨意變線、亂停車、行人亂穿馬路等因素干擾，打破了當(dāng)前綠波通行效果，請(qǐng)市民不要擔(dān)心，遇到紅燈停車等待下一個(gè)周期即可重新進(jìn)入“綠波帶”。（德州晚報(bào)全媒體記者 孫良玉 通訊員 肖華榮）