德州物流將步入“高鐵時代”

德州新聞網訊

《德州市現代物流業發展規劃（2021—2025年）》中提出，將構建“三園區、三中心、多節點”的“3+3+N”中心城區物流網絡空間布局體系：緊抓高鐵快運發展戰略機遇期，高標準高起點規劃建設高鐵快運物流基地，助力德州全面走進“高鐵時代”，打造全國領先的高鐵快運示范基地。選址德城區黃河涯鎮三十里鋪及德州運河經濟開發區趙虎鎮避雪店兩個交通樞紐節點分別布局兩個不同功能的現代化綜合物流園區。

支持建設德州東動車所，依托列車始發?？績瀯?，實現貨物高鐵運輸。超前完成基地規劃，推動與中國鐵路北京局以及中鐵快運公司共建高鐵快運物流基地。先期建設高鐵快運裝卸作業區、高鐵快運物流園，布局包括分揀配送、電商倉儲、電商冷鏈、倉儲配送、綜合服務、辦公生活等六大功能在內的綜合物流園區；遠期完善流通加工、貿易展示等功能，打造集快遞集散、商務辦公、倉儲配送、信息金融等功能于一體的高鐵快運物流基地。

支持在德州運河經濟開發區趙虎鎮避雪店等城區外圍建設智慧綜合物流樞紐園區，重點滿足新材料、半導體、高端裝備、特色農產品等產業物流服務需求，實現新區主導產業與物流園區協同發展。

另外，德州南物流園區初步選址德城區黃河涯鎮三十里鋪村附近新建大型樞紐物流園區，充分發揮105國道、254省道、德上高速、德單高速交匯的黃金節點優勢，以大樞紐建設帶動大市場發展，實現留車留客留產業，增強我市對過路資源的吸引力和集聚力。同時與濟鐵平原物流園區位相互供應，大力發展多式聯運，以大倉儲、大運輸帶動大配送，打造京津冀魯多式聯運中轉中心。

（德州晚報全媒體記者 潘曉泉 通訊員 張寶森）