德州新聞網訊（記者 王德鵬）“大運河是德州的母親河，是德州城市文化的地標和文脈之魂，一代代德州人對大運河情有獨鐘。建議加大開發力度，力促大運河德州段早日呈現往日輝煌。”1月21日，市政協委員、市政協文史委副主任王德勝告訴記者，與以往不同，今年帶來的提案《關于大運河德州段保護開發利用的建議》，由22名市政協委員聯名提出。

歷史上的德州，因黃河而名，因運河而興，但隨著大運河的斷航，而逐漸走向衰落。2019年2月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，明確提出要推進運河保護傳承利用工作，讓大運河恢復往日榮光，賦予了沿岸8省35市千載難逢的好機會，各地都在爭搶。天津的旅游通航工程已經開工，滄州沿運河旅游景觀初步連點成線……

目前，我市大運河保護開發利用初見成效，但在運河沿線城市中處于前有標兵，后無追兵的尷尬局面。一直關注德州大運河發展的德州市政協委員們積極行動，在去年6月份，組織了一個專門調研小組。

王德勝介紹，通過調研發現主要問題表現為：大運河的歷史價值和保護利用的現實意義沒有引起足夠重視，規劃缺乏頂層設計，項目零散、層次低；專項經費投入不足，遺產保護系統性差等。這些問題的存在，制約了大運河德州段的保護開發利用。

“我們跑遍了大運河德州段沿岸104個村子，141公里土地，訪先進，學經驗，找不足。讓大運河恢復通水通航，表面上看是22名委員聯名提案，實質上我們代表著沿岸群眾的期盼。”王德勝回憶，德州市政協專門召開民主協商會，讓德州的專家學者，相關部門負責人一起研討，為大運河保護發展出思路。

目前，國家、省里正在組織申報2021年大運河文化保護利用項目，對我市擦亮大運河文化帶的德州名片具有重要意義。王德勝表示，大家在提案中建議我市統籌項目，創新融資模式，抓住國家擴大發行政府債券的有利時機，積極申請政府債券和專項資金；設立專項發展基金，重點支持大運河文化帶建設和文旅融合發展；盡快建立政府主導、市場運作、多元投入的共建機制，助力德州大運河開發保護利用。