德州經濟技術開發(fā)區(qū)法院強化源頭化解、訴調對接

聚合力給出矛盾糾紛“最優(yōu)解”

德州新聞網訊（記者 董建新 通訊員 宋坤濤 馬凱麗）“以前發(fā)生交通事故，法院、交警隊、保險公司多頭跑，現在好了，輕點手機登錄‘一體化平臺’，事故處理信息等所有內容一目了然。”6月10日，家住德城區(qū)的劉鑫駕車與其他車輛發(fā)生輕微交通事故，不同以往，劉鑫線上選取調解組織進行調解，并對調解結果進行了司法確認，全程線上解決了糾紛。

事故快速解決，依托的是德州經濟技術開發(fā)區(qū)法院創(chuàng)新建立的“大數據+大調解”訴前多元調解新機制。近年來，該院把推進訴源治理作為高質量完成審判執(zhí)行工作的結合點、切入點、著力點，健全源頭化解、訴前調解、訴調對接等機制，構建分層過濾、銜接配套的遞進式多元糾紛解決體系，給出矛盾糾紛“最優(yōu)解”。

在線上，深度對接11部門52家單位，建成全國首個道路交通案件“一體化平臺”，交警事故處理信息、受傷人員醫(yī)療信息、車輛保險信息等互聯互通，大幅提升辦案效率。啟用德州道交糾紛碼，實行當事人亮燈制，根據紅、黃、藍、綠四色確定案件流程動態(tài)，當事人一碼登錄即可在線辦結道交糾紛全部事項。

在線下，升級改造多元解紛暨訴訟服務中心，設置6個功能區(qū)域，形成前后臺分式協作、案件智能化流轉的專業(yè)化司法服務模式。創(chuàng)建“三區(qū)合一+三審合一+立審執(zhí)”協同快速辦案新模式，三區(qū)法院各派駐團隊集中辦公，集中統一辦理中心城區(qū)內所有與道路交通事故有關的民事、刑事（限危險駕駛罪）、行政案件的立案、審判、執(zhí)行工作。自2022年9月道交一體化平臺正式啟用以來，調解成功案件9510件，調解成功率86.6%，調解成功總金額3.21億元；服判息訴率、案件自動履行率均在98%以上。

在其他領域，德州經濟技術開發(fā)區(qū)法院充分整合社會治理資源，加大與各行業(yè)調解組織對接合作，結合法院調解平臺“三進”工作，將天衢新區(qū)矛調中心納入法院調解平臺管理，對涉及主管部門的有關民商事案件，由法院調解平臺指派給矛調中心，相關社區(qū)或部門先行開展調解，充分利用行政力量，與法院司法調解形成合力。

通過返聘退休政法干部等措施，優(yōu)化調解員隊伍結構，制定完善績效考核辦法和獎勵措施，最大程度激發(fā)調解員的工作積極性。從去年的法院調解平臺數據情況來看，一名調解員每年調解成功的案件數在150件左右，多位調解員被調解平臺評為“專家調解員”。制定常態(tài)化培訓交流機制，由指導法官制定常見案件訴前調解審查重點，在提高調解員調解能力的同時，提高訴前調解案件的辦理質量。