高鐵帶來了大量的人流、物流、信息流。實習生周建新攝

   記者：高鐵開通一年時間，您認為它對德州人才引進有沒有促進？
    展德明：高鐵帶來了大量的人流、物流、信息流，對德州人才工作的促進是顯而易見的。去年以來，我市引進各類緊缺人才 9300多人，其中研究生1100人、科技領軍人才100多人、海外留學人員34人，引進外國人才智力項目11項。經積極爭取，最近又獲得兩批“黃三角”人才資金項目，將有力促進企業技術創新和產品研發，為打造區域人才高地、促進經濟社會跨越發展奠定了基礎。當然，成果的取得并不能全部歸功于高鐵的開通運營，但是與高鐵肯定有一定的關系。
    記者：具體地講，高鐵是怎樣吸引人才的？
    展德明：舉個例子吧。陵縣有一家高檔家具設計制造企業，產品全部出口，他們的總部在上海，全國各地有多個分廠，企業高管和技術人員經常在各廠之間穿梭，高鐵開通之后，陵縣的研發力量明顯增強，總部還派出一名副總常駐陵縣，雖然家在上海，但是該副總每周通勤，跟在總部辦公一樣方便。現在，這家企業正在擴建。
    記者：讓高鐵助力德州經濟社會發展，這是擺在德州面前的一個機遇。在人才建設方面，一年來我們是如何抓住這個機遇的？
    展德明：高鐵正式開通之前，我們就提前謀劃，順應跨越發展、建設幸福德州新形勢，提出了構建“四大人才板塊”的戰略構想，啟動實施了四項人才計劃，其中就包括引進集聚一大批發展急需的高層次人才，并為各類人才搭建起了一大批創新創業平臺。截至目前，全市有10家博士后科研工作站投入運行，省級以上引智示范園、留學生創業園達到10處，建立了景津集團等13個人才引進和培養示范基地。另外，還構建起一個廣覆蓋、多形式的人才交流合作網絡，海內外人才工作站達到10個，以環渤海37城市人才區域協作聯盟為平臺，廣伸觸角，合縱連橫，招賢納士，還與20多個國家的政府和組織簽訂了人才合作協議，為廣攬國內外優秀人才開辟了直接通道。
    記者：事實證明，高鐵是吸引和留住人才的重要砝碼。但是，它的“虹吸效應”同時也容易加速人才流失。那么接下來，在人才建設方面，人社部門將如何最大程度地讓高鐵為我所用呢？
    展德明：以項目為載體，大力引進能夠突破關鍵技術、發展高新產業、帶動新興學科的科技領軍人才，努力使其自覺撲下身子為德州建設貢獻力量，這就需要搞好管理服務，加快各類人才的服務體系建設，一是力爭留學人員創業園建設取得重大進展，二是加強人才載體平臺建設，多渠道、多形式對接引進海內外人才智力，充分發揮博士后工作站、海外人才工作站、留學人員創業園、引智示范基地的功能作用，建立、完善一系列人才激勵機制。□記者馬寶濤通訊員牟永來