德逸公司員工在檢查新能源汽車空調生產線設備。記者 王志強 攝

??? 隨著京津冀協同發展、東部城區建設的機遇，經開區早已成為創業熱土。引人注意的是，新能源汽車產業在此發展迅猛，目前已形成前端有研發設計、中端有零部件制造、末端有檢測認證服務的新能源汽車全產業鏈。
打造新能源汽車產業鏈
??? 1月2日，位于中元科技創新創業園內的山東凱艾斯汽車配件有限公司，目前已完成前期的設備安裝，具備了高端復合材料產品量產條件，即將實現量產。
??? 該公司由韓國光成投資，于2017年3月落戶我區，一期投資3000萬元。
??? 該公司總經理吳永根介紹，德州有良好的招商環境，是新能源企業和人才聚集地，他們最終選擇經開區投資創業。
??? 山東凱艾斯汽車配件有限公司是我區眾多新能源企業的一個，目前我區新能源汽車相關企業已達10余家，涵蓋了新能源汽車生產各環節。“我區新能源汽車產業異軍突起，我們搶抓協同發展機遇，搭建平臺促產業發展，一方面力推本地企業積極向行業優勢企業靠攏，力爭合資合作，另一方面強調產業組織理念，產業前端有研發設計、中端有核心零部件制造、末端有檢測認證服務，新能源汽車產業的全生態系統已初步形成。”區黨工委委員、新能源產業發展部部長高吉超介紹。
??? 2016年1月，國汽研究院德州分院揭牌，為新能源汽車產業發展提供研發設計支持；凱旺、綠圖動力、車友、奧冠、德逸等企業，均是新能源汽車核心零部件制造企業；中汽認檢集團的落戶，可為我區相關企業實現家門口的認證。
企業抱團闖市場
??? 2017年9月22日，“資源共享、優勢互補、合作共贏、助推產業發展——新能源產業沙龍”在寶雅新能源有限公司的會議室內舉行，企業家熱情高漲，本是從下午2點到下午4點的活動，一直延續到了晚上6點30分。
??? 這樣的沙龍活動，我區已舉辦多次。
??? 沙龍為我區新能源產業發展創建了一個信息共享、互通交流的平臺，打造了新能源產業良性互動的企業家“朋友圈”。
??? 與會者收獲頗豐。來自北京的江山財富周友康董事長表達了與奧冠、奇威特、凱帝斯資金合作意向；當我區的其他企業有產品測試的需求時，德逸、凱旺的負責人當場拍板，設備可供相關企業免費使用。
??? 企業家的格局也在變化。“遇到一個項目，如果自己企業做不了，其他企業能不能做？抱團意識很強，為其他企業充當業務員。你說在這種意識下，開發區的新能源產業還能發展不快？ ”高吉超說。
??? 對外，高吉超則積極探索新的路徑。“帶著好酒出巷子，資源配置上，力推較好企業向國內知名企業對接。”“招商格局也在變化，原來是點對點，現在是點對面，與行業協會結成戰略伙伴，通過他們，提高對接的精準度。”“最重要的是，德州、經開區領導的重視，把新能源產業放到重要位置。”高吉超說，對內發展形成合力，抱團發展，有助于產業壯大；格局轉變，有助于更多企業的入駐，產業鏈條的完善。
向高端產業層次提升
??? 與山東凱艾斯汽車配件有限公司一墻之隔的山東德逸新能源汽車科技有限公司，新上馬了年產5萬臺新能源汽車空調生產線。“使用該設備，盡量提高空調的能效比，降低電耗，同等情況下達到同等制冷量或制熱量，用電量較少，反過來提升用空調時的續航里程。 ”該公司總經理助理崔曉亮介紹。
??? 該企業還建成了國內第一臺的專門針對純電動車的性能環境模擬實驗室。建成后，可以對純電動汽車的動力性、經濟性，以及整車采暖，降溫做實驗，包括電池的低溫啟動。
??? 近年來，我區積極引導區內企業與強企名企合資合作、引進包括德逸新能源在內的，山東車友、韓國光成、山東凱帝斯等多家汽車零部件產業企業，進一步延伸產業鏈條，機械科學總院中汽認證中心“標、檢、認”平臺入住經開區，搭建起了新能源汽車發展的生態圈。
??? 新能源產業發展日新月異，面對市場的機遇和挑戰，我區新能源汽車產業的發展方向是向高端邁進。這需要整個行業共同努力，抱團發展，利用好汽車沙龍、政府平臺，把產業提升一個檔次，凸顯德州區域、集群優勢。“下一步，我們將用新發展理念，優化產業發展的生態系統，放大其各個環節的作用，加速新舊動能轉換，實現企業間資源共享、優勢互補、合作共贏，確保新能源汽車產業健康快速發展。”高吉超說。
??? □本報記者 王志強 本報通訊員 馬新杰