9月14日，我市召開“民生答卷”系列主題新聞發布會第十三場——市交通運輸局專場。市交通運輸局黨組書記、局長，市公路事業發展中心黨組書記、主任石連革，市交通運輸局黨組成員、四級調研員、新聞發言人鄭亞非出席發布會，介紹市交通運輸局保障和改善民生、增進民生福祉的相關工作、取得的成效和下一步打算，并回答記者提問。

市交通運輸局堅決落實市委、市政府工作部署，將提升交通公路服務保障供給能力作為加快建設交通強國山東示范區德州行動主要目標，壓茬推進交通公路領域民生實事，2023年所承擔的“改造農村公路危舊橋梁41座”和“實現城區公交定制化智能化服務”兩項民生實事進展迅速，目前兩項民生實事任務均快于計劃進度、預計年底前可超額完成，國省道通行環境得到顯著改善提升，為服務全市經濟社會高質量發展提供了強有力支撐。

推動農村公路危舊橋梁改造

經全面細致排查，截至2022年底我市共有農村公路危舊橋梁72座，計劃投資1.66億元，利用2023、2024兩年時間全部改造完成，其中2023年改造41座，2024年改造31座。市交通運輸局堅持市縣統籌，多措并舉，扎實推進危舊橋梁改造專項行動。

充分發揮好市級承上啟下作用，對上積極爭取資金，2023年爭取省級鄉村振興重大專項（“四好農村路”）資金2.16億元，積極協調市級財政加大獎補力度；對下做好監督指導，積極引導縣級政府發揮主體責任，加大公共財政資金支持力度。同時，創新投融資模式，引導各縣市區結合各自實際，通過包裝專項債、引入社會資本等方式籌集資金，緩解縣級財政壓力。

截至目前，2023年任務已完工33座。各縣市區將2024年計劃改造的10座納入今年實施，預計全年可完成51座，禹城、齊河等9個縣市區有望今年提前實現危舊橋梁“動態清零”。

超計劃進度推進公交民生實事

目前，我市中心城區現有營運公交車1306輛，較2019年增長82.7%。其中，新能源公交車1169輛，占比90%。營運線路122條，其中，常規線路81條、定制公交線路39條、交郵快（交通+郵政+快遞）線路2條。線路長度1500余公里，年運營里程3400余萬公里，年輸送乘客3800余萬人次。

近幾年，我市中心城區公交車保有量增幅全省最快，公交免費力度全省最大、惠及范圍最廣。今年“實現城區公交定制化智能化服務”的主要任務是：年內新開通4條“點對點”定制公交，打造不低于20公里的公共交通示范路段，目前已基本完成。

一是超額完成開通“點對點”定制公交任務。今年以來已開通服務中元科技、陵城區第八中學等常規定制公交，以及市婦幼體檢定制專線、德州職業技術學院學生“實習季”專線、“艾家坊大集專線”等定制公交線路14條，提前超額完成年度任務目標。

二是超標準打造公共交通示范路段。完成東風路、天衢路、大學路完成35公里專用道標志標線施劃、標牌設置，共施劃熱熔標線8000余平方米、增設標牌85塊。示范路段新能源公交車使用率達100%。正在“德州學院”站試點改造智慧候車亭，實現公交來車信息預報、自動售賣、天氣預報等功能，計劃在澳德樂時代廣場、德百家居廣場等10處站點推廣應用。拓展微循環和支線接駁線路，已新開、優化7路、51路、56路等18條公交線路，累計填補公交線網空白路段8.1公里。

三是全面提升公交服務能力。累計采購340輛低地板、低入口公交車，在835輛公交車加裝無線門鈴，200輛公交車加裝USB充電口。在6路、18路等線路車廂內增設雨具、防暑降溫等物品。在示范路段運營的28條線路實行“響應式?？俊保€路運行時間平均節省5分鐘左右。

國省道路況指標得到大幅躍升

在抓好農村公路建設的同時，我市聚焦民生所需、所盼，持續打造“暢安舒美”的國省道通行環境。實施國省道次差路改造工程，累計改造存量次差路138公里，路況指標從全省第13位上升至第2位，改善幅度全省最大，優良路率高于全省平均值3.05。今年，我市保持國省道建設力度不減，S323夏津段續建項目10月完成主體工程，總里程150公里的9個國省道養護大中修項目11月底全部交工通車。

德州日報新媒體出品
記者|楊鳴宇 編輯|密霖
審核|張曉航 終審|朱代軍