隨著汽車保有量的增加，“停車難”幾乎是每個小區普遍存在的現象，每晚7點至10點，變成固定的“搶車位”大戰時間，拉橫幅、擺舊物、安地鎖……各種搶車位方式層出不窮。


　　現狀：小區每天上演“搶車位”

泰和名仕港小區的趙先生，對“停車難”問題深有感觸。“我們小區建筑面積比較小，樓間距也不寬敞，晚上停車位緊張的時候，就有車主把車停在行車道上，進出小區都險象環生。”趙先生說，由于自己沒車庫，為了搶車位每天下班后趕緊往家趕，一旦過了晚上7點，想找個合適的地方停車就難了。
金卉小區鄭女士說，小區內因為“搶車位”導致的鄰里矛盾不斷，經常在夜間出現車輛被劃的事，為此她每次都把車停在單元樓下，雖然停車的位置離垃圾堆很近，但免除了爭搶的尷尬。
嘉誠名居小區李先生說，車子堵來堵去，大家各種摩擦不斷，容易傷了鄰里感情。為了破解這一難題，小區物業也想了很多辦法，但效果都不明顯。


　　建議：建設推廣“立體停車位”

市政協委員蘇永濱表示，家中有兩輛車，但只有一個車庫，停車難的問題也曾困擾過他。但一次偶然的機會，接觸到了立體停車位，將車庫一分為二，在車庫內建起了“雙層車位”，如此一來兩輛車全部停進車庫。
隨后，蘇永濱在自己車庫做實驗，花2萬元購買了立體停車位的設施，這個“洋氣”的設備不僅解決了他自家停車的難題，還很快被小區內其他業主效仿，解決了一部分停車問題。
見“立體停車位”方案可行，蘇永濱走訪北京、上海、杭州等大城市調研此類設施的運行情況，發現“立體停車位”在許多大城市內已經相當成熟。
而在德州，東方明珠、華騰御城等小區也已投入使用“立體停車位”。就華騰御城而言，由于建設立體停車位，將原本270個停車位增加至540個，已經基本滿足業主的停車需要。
此外，此項設備一旦投入使用，還可推廣至醫院、車站、商業區等區域，緩解這些地方“停車難”問題。晚報記者 俞榮