??? 近日，筆者從縣公路局獲悉，歷經4年的建設，濟樂高速已于1月1日建成通車。我縣到北京、上海、濟南等地的車程大大縮短，結束了我縣沒有高速公路歷史，為我縣發展迎來又一黃金期。
??? 據了解，濟樂高速起于樂陵市霍家寨與河北省交界處，經樂陵市、商河縣、臨邑縣、濟陽縣，止于濟陽縣崔寨西與青銀高速相接。主線全長115公里，概算總投資75億元。按雙向6車道設計，設計行車時速120公里。其中，樂陵段長41.4公里，與濱德高速、德龍煙鐵路交匯互通；商河縣里程32.6公里，連接線長11.994公里；臨邑段長8.7公里，在孟寺鎮設1處出入口；濟陽縣里程32.1公里，連接線長5.945公里。至此，德州市高速公路總里程已達398.6公里。
??? 作為國家高速公路網京滬高速的重要組成部分和山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中重要的縱向連線，濟樂高速通車后，京滬高速與京臺高速在我省境內將不再重合，緩解了進京方向的交通壓力，形成一條新的連接環渤海地區、省會城市群經濟圈及長三角地區的大容量南北向高速公路通道。此前，作為連接北京、上海國內兩大城市群的重要通道，原京滬高速公路山東段與京臺高速公路重疊，車流量日益飽和，交通壓力日益加大。隨著濟樂高速的開通，特別是2016年與在建的京滬高速河北滄州段連接后，從濟南向北到滄州后通過廊（坊）滄（州）高速公路至北京，可有效緩解京臺高速快速增長的交通壓力，并可使濟南至北京的距離縮短大約50公里。根據預測，濟樂高速公路預測日均車流飽和量能達到8萬多輛次。
??? 與此同時，濟樂高速臨邑連接線工程建設加快推進，目前，整體已具備通車條件。臨邑連接線起點位于商河縣與臨邑縣交界處，終點位于臨邑南外環，全長14.015公里，路面寬24米，兩側設有8米寬的綠化帶。預計五一前后連接線將進行最后一道工序瀝青混凝土面層施工，并施劃正式標志標線。（姚紅偉）