??? 德州新聞網訊（通訊員 王學新） 自“一圈一帶”發展戰略啟動以來，縣交通運輸局大力實施城鄉公交一體化工程，進一步提高網絡化、便捷化、現代化和城鄉交通一體化水平，加快構建網絡完善、銜接高效、安全暢通、管理智能、綠色低碳的公共交通運輸體系，增強我縣對“一圈一帶”發展的支撐保障能力。
??? 借勢“一圈一帶”重大戰略機遇，我縣城鄉客運公交化工作取得了長足的進步和發展，公共交通設施不斷完善和加強。總投資2.3億元，占地面積101畝的濟北綜合運輸中心于2014年5月1日投入運營，是濟北最大的城鄉公交樞紐中心，分為交通站場、商務辦公和商業服務三大功能區，客運中心集客運、貨運、物流、觀光為一體，是縣級城市與山東交運集團戰略合作的典范工程。該項目的建設有力推進了縣域交通產業的優勢整合，成功整合了兩個車站和一家運輸企業，成立了山東交運臨邑分公司---濟北運業有限公司，為融入省會城市群經濟圈奠定了基礎。
??? 去年，以濟北綜合運輸中心為依托，以發展民生工程為根本，縣交通運輸局投資1000余萬元購置了14部清潔能源豪華空調大型公交車，開通運營了城市公交,結束了我縣無城市公交的歷史，緩解了縣城交通壓力；進一步加大農村交通基礎設施投入,先后投資6000余萬元，建成城鄉公交車輛維修中心1處，新建安裝城鄉公交候車亭及站點牌810塊，改建鄉鎮客運站7處，使廣大農村群眾充分享受到了交通均等化服務。目前，我縣城鄉營運客車達到104輛，公交線路增至22條，年客運量650余萬人次，基本形成了以城區為中心、鄉鎮客運站為節點、輻射主要行政村（社區）的城鄉客運公交網絡布局,實現了村村通達公交車輛，滿足了廣大群眾的出行需求。