在那戰火紛飛的年代，樂陵人民在中國共產黨的領導下，無私捐獻、奮勇支前，展現出“你捐一袋糧、我獻一只羊，不讓將士餓肚腸；比誰跑得快、比誰擔得多，誓讓戰士少傷亡”等等一幕幕感人的場景。
物資源源不斷運往前線
　　1947年3月初，樂陵縣支前指揮部成立，晨光、石磊光任總指揮，梁長庚、鐘正齋任副指揮。 4月，縣支前指揮部組織大車300輛，每輛裝有米、面1000余斤，支援孟良崮戰役。
　　6月3日，夜已經很深了，支前物資明天就要開運，副縣長梁長庚拿起發往各區的通知，又仔細地看了起來。“豬肉8000斤，要活豬，運北線指揮部；棺木40口，運南線指揮部；咸蘿卜4萬斤，運北線指揮部……”
　　不一會兒，他接到報告：“各區的支前情況已經陸續報了上來，各區如數籌集，正向縣指揮部指定的地點開進！這次又有不少感人事跡，朱集區本來沒有小棗任務，可老百姓硬往區里送去了1000多斤；楊盤區沒有交軍鞋軍襪的任務，可婦女們硬是做了2000多雙交到了區公所；還有張橋區呂橋村有位老漢正在病危之中，說什么也要他兒子把自己的棺材送到區上，說要裝殮烈士。 ”
　　大街上燈火通明，人來人往。牲口的嘶叫聲、人們的喊話聲、大車的車輪滾動聲……組成了奇特的交響曲。
　　前線戰士士氣震天，后方支前熱火朝天，樂陵一次又一次召開支前會議，群眾一次又一次踴躍交納支前物資。當時的支前指揮部做了一次統計：樂陵支援前線的糧食約8千萬斤，還有大宗的衣物、柴草、蘿卜等物資。
舍生忘死爭做支前模范
1949年1月23日，渤海一分區在樂陵召開慶功授獎大會，慶祝樂陵、慶云擔架團勝利歸來。全團隨軍8個月，歷經河北、山東、江蘇、安徽、河南五省，行程萬余里。被華東支前委員會評為“模范擔架團”，石連生、張墨賢、王益謙等6名民兵被評為特等功臣， 350人被評為一等功臣， 319人光榮入黨。
　　石連生， 1918年出生，樂陵市張枝梅村人。 1947年3月，加入中國共產黨。第二年，參加了渤海一分區第一擔架團，任2營6連3排8班班長。
　　1948年11月，淮海戰役全面打響。為把物資及時運到，石連生帶頭從冰冷刺骨的黃河水中趟過。物資提前運到了前線，他卻落下了老寒腿的病根。
　　石連生穿著一件新棉袍從樂陵出發，一次，從戰地到營包扎所的道路被敵人截斷了，石連生把傷員抱上擔架，并迅速從自己新棉袍的下襟處抽出棉花為他擦血、堵傷口，又撕下袍襟布為他包扎。之后，石連生的棉袍便成了戰士們的重要救命物資。戰役結束時，嶄新的長袍只剩下破舊的半截，現珍藏在淮海戰役紀念館中。
　　每當敵機前來轟炸，石連生就趴在傷員身上，用身體掩護傷員，為此，他的身上留下了一處處傷疤。
　　1951年5月1日，支前特等功臣石連生應邀赴京參加“五一”國際勞動節觀禮，受到毛主席、周總理的接見。
　　當時的支前指揮部做了一次統計：樂陵出動的擔架隊、運糧隊、挑夫、小車隊、馬車隊，有13多萬人次。而當時樂陵只有34萬人，也就是說，除去老人、婦女、兒童，樂陵在家的青壯年幾乎都去過前線，有的去前線還不止一次。
　　1947年8月，陳毅司令員作報告時說：“我們在山東戰場上接連打勝仗的第一功，應記到支前民工的賬上……在特定意義上說，我們的勝利是百姓用小車推出來的……”□市黨史史志辦公室