收費站怎么突然變成“補給站”了？想必不少人看了后都很疑惑，別著急，聽小編慢慢道來：

原來，在6月6日晚上十點左右，齊河黃河大橋監控員發現，有人騎自行車摔倒在大橋非機動車道上，監控員立刻通知了安全應急中隊值班人員，邱玉強同志第一時間開車趕赴現場，發現是一位摔倒的老人，而且自行車掉了鏈子。老人交流正常，身體沒問題，邱玉強和老人進行簡單溝通后得知，老人今年81歲，聊城市東阿縣人，老伴去世多年，兒子兒媳常年在濰坊昌樂打工，是一名空巢老人。因經常鍛煉，老人身體不錯，加上思子心切，他決定和往常一樣騎自行車去找兒子。

6月6日下午兩點左右，老人騎自行車從東阿縣高集鎮出發，沿324省道、309國道一直騎到了齊河黃河大橋附近。老人以前都是走北店子浮橋，沒想到浮橋早已拆除，于是打算走齊河黃河大橋。因老人從家出發后一直沒吃飯，自己帶的水也早已喝完，**炎熱，又累又餓，就摔倒在非機動車道上。邱玉強考慮到橋上車多、人多，隨時有發生二次傷害的危險，于是他趕緊把老人的自行車搬到了執勤車上，扶老人上了車，把老人拉到了收費站安全地帶。

收費站值班隊長彭文龍和其他疏導車輛的同志得知情況后，趕緊搬來椅子讓老人坐下，并給老人從大橋管理處職工餐廳拿來一些食物和水。老人休息了一個多小時，恢復正常后想繼續趕路，考慮到天色已晚，收費站工作人員趕緊攔下老人。老人脾氣倔，大家無奈之下只好通知了110值班民警，民警趕來得知情況后想把老人送往救助站，可老人死活不去。最后邱玉強同志修好老人的自行車，民警把老人送到濟南處非遺園附近安全地帶......

齊河黃河大橋開通至今，已累計幫助過往車輛和行人百余次。齊河城投黃河大橋經營管理有限公司在確保大橋安全暢通的同時，始終把提高員工應急救援能力和服務質量作為首要任務，把提升過往車輛和行人滿意度作為奮斗目標，強素質，樹形象，創品牌。齊河黃河大橋（朱榮章）