□張立

今天說的這條路，是慶徐路，是徐園子至慶云縣城的路。

我的家在徐園子，小時候的印象里，我的徐園子就是偏遠。因為從路上就可以看出來，一個是遠，距縣城差不多有40多里路，一個是路難走，記憶中的路途特別坑洼、顛簸。

但盡管這樣，踏上這條路到外面看看，成了我小時候最向往的事情。可當時的交通十分不便，唯一出行的工具就是自行車，也感謝我的父母，每年都會不辭辛勞騎自行車帶我去縣城。可一路上近兩個鐘頭路程里，對于坐自行車的我也是一種考驗，往往是在前梁硌的屁股疼了，就到后座坐著，在后座坐的的腿麻了，就再到前梁，如此反復。現在想想，對于坐車的我已是萬般苦，對于騎自行車的父母又是何等的辛苦呀。

但這路途的苦，在到達縣城的那一刻，隨即被歡騰雀躍代替了，因為城里的一切都是那么新鮮，都想立刻去觸碰。尤其，那城里的路，平整、光滑，走在上面一點塵土都沒有，好愜意，當時想我們徐園子的路啥時能這樣就好了。還有那百貨大樓，真的深深折服他的琳瑯滿目，人生第一個硬質封皮日記本就購買于此，曾一度是我對城里的念想，亦一直珍藏至今。

就這樣，懷著對城里美好的憧憬，期盼著我們鄉村的變化。但感覺好多年間，我們鄉村的道路依然坑洼不平，尤其，遇到下雨天，我們這些上學的娃都是兩腳泥濘，而且有的娃娃沒有雨鞋，就要穿著踩濕的布鞋上課，想想真是苦不堪言。而對于家中有菜園的人家，更是一籌莫展，蔬菜運不出去，就意味著不小的經濟損失。所以，就盼望著天能趕快放晴，待路面稍干，就人推車拉的趕著賣菜，往往道路上會留下一道道深深的車轍，就像一行行流淌的眼淚，訴說著哀愁。

記得大約到了1995年左右，我上初中時，從跟著傳唱《春天的故事》，知道了改革開放；從關注電視新聞，記住了改革開放的深遠意義。改革開放給我們國家帶來了綜合國力的空前提升，也直接改變了我們鄉村的生活，最明顯的就是鄉村的這條路。因為，我們這條路在改革開放“要想富，先修路”的大潮中，也搖身一變成了我夢寐以求的柏油路。

就在我沉浸在柏油路通車，終于擺脫“晴天一身土，雨天一身泥”的喜悅時，隨著我國的改革開放不斷深入，又催生出了一些新的助力鄉村發展的國家政策，我們迎來了更大的喜悅，慶云縣村村通公交車工程正式啟動。當我去縣城讀高中時，正好公交車全面開通，從校門到家門，公交車便利了我們這些鄉村學子；從縣城到鄉村，距離已變得不再那么遙遠。

當前，我國改革開放已40周年，城鄉變化可以說是翻天覆地。一如，我的徐園子，因為有了通暢的路，有了改革開放帶來的好機遇，她不再閉塞，她可以盡情流通、盡情展示她的魅力。澳城連鎖超市一如城里的琳瑯滿目，“祥園”大蔥直銷京津冀，鄉土企業君創鎖業被認定為省高新技術企業……我們搶抓改革開放好時機，憑借自己的勤勞努力，鄉村振興的道路正越走越寬、越走越美好。

隨著我大學畢業，到縣城工作，每天都能感受到城市的變化，而變化最大的也是路。從京津冀產業園新增四條路到中心街北延、新華路西延、李之儀路、吳鐘路，全域旅游的架構日益豐滿；從雨污分流、綠化景觀提升到精細化保潔、濕式機掃，道路環境提升直接折射城市發展；從G205、G339到德濱高速、及正在規劃建設的通用機場，地處京津冀協同發展區域的慶云區位優勢更加突出，雙招雙引、新舊動能轉換正引領慶云騰飛的路。

說著路，又想家了。好吧，帶上屬于我自己的駕照，一路飛奔慶徐路，回家。

一路上，我很滿足，因為，從縣城到我的徐園子，真的成了一件隨時隨地、說走就走的事情；也很慶幸，慶幸生長在這個改革開放的偉大時代，擁有著高鐵、港珠澳大橋、一帶一路等等帶來的無比榮耀；更有信心，相信我們的道路會越來越寬、朋友會越來越多、生活會越來越好、祖國會越來越強大。

作者單位：縣城管局