疫情發生以來，全市出動交通聯防人員過萬人次，盯緊交通關口，確保不漏一車、不漏一人——

□本報記者尹曉燕本報通訊員魏清剛

“您好，山東省啟動了重大突發公共衛生事件Ⅰ級響應，湖北籍的人員和車輛限制通行。 ”2月10日，在京臺高速德州口，交通聯防組工作人員對來自湖北十堰市的一輛私家車耐心勸返。自新冠肺炎疫情發生以來，我市在重要交通關口設置43個監測點，累計出動交通聯防人員1.2萬余人次，24小時值守，對過往人員測體溫、登記信息，從源頭上筑牢疫情防控線。

▲在京臺高速德州口監測點，交通聯防工作組對來德車輛和乘客進行檢查。 記者郭慶萍攝

迅速行動、科學布控，24小時盯守不放松

“您好，請測一下體溫”“您好，請靠邊停車接受監測”“請登記”“請慢走”……這也許是連日來我市交通聯防人員說的最多的話。

疫情就是命令，防控就是責任。面對突如其來的新冠肺炎疫情，市交通運輸局全員立刻取消休假，提前到崗到位。 1月25日，局內部率先成立了15個疫情防控推進工作小組，責任具體到人、工作落實到位。同時，根據市里安排，牽頭成立由公安、醫療、疾控部門、屬地政府、交通運營企業等組成的交通聯防工作組，在德州火車站、高鐵德州東站、長途汽車站、高速出入口、國省道收費站以及公路安全檢查站等重要交通關口，迅速布控，設置監測點。

在具體實施中，堅持全市一盤棋。規范細化交通聯防聯控工作流程圖和進德人員信息登記程序，各監測點數據每日向市新冠肺炎疫情防控工作領導小組匯報，遇緊急事項一事一報。完善防控設施，設置留驗室、隔離室、休息室及人員登記點、提示標識等應急處置設施，配備基本的衛生消毒器具及人員防護用品，保障工作有序開展。

截至2月13日，全市各監測點累計排查人員55萬人次、車輛24萬輛次。

黨員沖鋒在前，牢守交通聯防一線

“我報名，作為一名老黨員，關鍵時候要頂上去”“我報名，用實際行動踐行新時代共產黨員的初心和使命”“我報名，駕齡12年，技術靠譜”……2月7日上午，市交通運輸局道路運輸保障中心微信工作群里發出一則通知：需要2人參與湖北籍乘客轉運工作。通知發出后僅5分鐘，大家都紛紛請愿、報名。

疫情就是戰情，黨員就是先鋒。在接到防控命令后，各參戰部門黨員干部第一時間集合到位，自愿擔當防控“急先鋒”。濱德高速德州北（南口）監測點負責人劉兵是2003年抗擊“非典”先進個人，雖患有糖尿病、腰椎間盤突出，但仍堅持帶隊奮戰在防疫一線，連續幾天的堅守導致低血糖暈厥，稍作休息后第二天立刻返回防疫一線；陵城區公安交警直屬五大隊鳳凰中隊隊長劉士朋，兒子生病在濟南住院，他仍值守在國道513線陵城區和臨邑縣的縣界處疫情防控監測點；禹城市廿里堡派出所民警賈維強，在青銀高速禹城南出口監測點執勤時，爺爺病危被送進了重癥監護室，他聞訊后擦干眼淚繼續堅持到下班……

“在交通聯防一線，還有許許多多像他們一樣任勞任怨、默默堅守的黨員職工，他們用恪盡職守、勇于擔當，詮釋了打贏疫情防控阻擊戰的信心與決心。”市交通運輸局綜合執法支隊支隊長杜守軍說。

開辟綠色通道，支持企業復工復產

2月8日，樂陵市安舜制藥有限公司辦公室主任高冉，走進樂陵市交通運輸局交通聯防組指揮部通行證辦理處，為企業物資運輸車輛和復工人員辦理通行證，從遞交申請到成功辦理拿到證用了半個多小時。“受疫情影響，我們的運輸車輛受阻，不能保證企業正常復工。交通運輸局了解情況后，主動召開專題會議，給我們辦理了人員和車輛通行證，切實幫助解決了實際困難。 ”高冉說。

隨著部分企業復工復產，各省、市界通行車輛與來往人員逐漸增多，為保證企業物資運輸車輛和人員的正常通行、流動，我市通過網上申請協調辦理機制，為生產物資運輸車輛快速辦理通行證，所有卡口均對有通行證的車輛優先放行，保障復工復產企業的正常生產活動。

此外，優化檢測程序。各疫情防控監測點，開設應急通道，對運輸鮮活農產品、煤炭、油氣等重要物資及防疫應急物資等車輛，優先進行體溫測量、信息登記，實行快速檢查、快速放行。“從2月10日起，我們嚴格落實轄區運送物資的貨運車輛‘同一天同一車同一司乘人員只檢一次’制度，滿足復工復產運輸需求，提高通行效率。 ”市交通運輸局綜合執法支隊副支隊長焦暉介紹，市交通運輸局還自行研發了來德人員信息登記系統，在各高速監測點全面推行使用，實行由人員手寫登記、信息核對到系統快速識別信息轉變，工作效率提高了2倍。

截至目前，我市各高速出口車輛有序通行，切實保障各類物資運輸暢通高效。