2018年6月，習近平總書記視察山東時強調，要堅持騰籠換鳥、鳳凰涅槃的思路，推動產業優化升級，推動創新驅動發展，推動基礎設施提升，推動海洋強省建設，推動深化改革開放，推動高質量發展取得有效進展。要加快基礎設施互聯互通，為高質量發展提供強力支撐。

基礎設施建設大事記

2018年9月

《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》印發。《規劃》涵蓋鐵路、公路、水路、航空和管道五種交通方式，確定了全省綜合交通中長期發展目標和各類交通基礎設施建設任務，提出到2035年，全面形成“四橫五縱”綜合交通大通道和快捷高效的“1、2、3、12”綜合交通圈。

2018年11月

濰坊至日照高速公路濰城至日照段建成通車，往來濰坊至日照兩市的行車時間從原來的3個小時縮短到1個半小時。至此，山東高速公路通車里程突破6000公里，達到6057公里。

2018年12月26日

濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路同步開通運營，日照、濱州首開動車，山東新增高鐵運營里程約559.5公里，全省高鐵運營里程達到1747公里。

2019年1月

海陽核電2號機組順利完成168小時滿功率連續運行考驗，海陽核電一期工程全面建成投產。山東海陽核電站為全世界首批采用AP1000先進壓水堆技術的三代核電項目，也是我省首個開工建設的核電項目，規劃建設6臺核電機組，單機容量125萬千瓦，并預留2臺擴建余地，其1號機組于2018年10月正式投運。

2019年7月

濟青高速改擴建后通車，這是山東第一條八車道高速公路、第一條改擴建高速公路。濟青高速為國內一次性改擴建里程最長、投資最大的項目，被交通運輸部確定為高速公路改擴建綠色科技示范項目。四改八拓寬后，濟青高速的日通行能力達到8萬-10萬輛，有效緩解交通壓力，更大的交通承載量也為沿線區域經濟社會發展提供交通保障。

2019年8月

山東省港口集團在青島掛牌成立，我省沿海港口一體化改革發展開啟新篇章，涉及全省7市的沿海港口資源整合之路開始走向實質與縱深。新組建的山東省港口集團，是省政府批準設立的國有企業集團，是統籌全省港口等重大交通基礎設施建設、推動港口一體化發展的投融資和市場運營主體，將根據全省港口功能定位、發展戰略，承擔港口規劃、投資、建設、運營、安全管理等主體職責，實施港口綜合開發，科學引導港口功能拓展，推動港產城融合發展。

2019年8月

中國民航局正式批復濟南遙墻國際機場總體規劃修編(2019版)。新修編的總體規劃，將濟南遙墻國際機場定位為區域性樞紐機場、大型機場。按照2030年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸進行規劃。

2019年11月

峽山水庫膠東地區調蓄戰略水源地工程通水驗收。工程建成后，可充分利用近6億立方米的興利庫容，將黃河水、長江水調入峽山水庫作為戰略儲備。按膠東地區現在的用水規模，峽山水庫戰略儲備水源大約可保障膠東4市7個多月的用水。

2019年11月26日

魯南高鐵日照-臨沂-曲阜段提前一年建成通車。至此，沂蒙老區正式邁入“高鐵時代”。同時，這條新線與濟青高鐵、膠濟客專、青鹽鐵路、京滬高鐵實現環形貫通，山東“一環雙核”的高速鐵路網結構更加完善，使沿線群眾出行更加方便，旅行時間大大縮短。

2019年11月

《山東省推進5G產業發展實施方案》印發，提出到2020年，培育一批拳頭產品；用5年時間，培育100家以上具有核心競爭力5G產業鏈優勢企業，打造1-2個百億級產業集群，帶動新一代信息技術等關聯產業增加值超過6500億元。

2019年12月

濟南地鐵3號線開始初期運營。3號線是貫通濟南南北向的一條市域快線，線路長21.6公里，設車站13座。濟南市軌道交通近期建設規劃包含3條市域快線，線路總長84.1公里，總投資500.96億元；第二期建設規劃包含6個項目，線路總長約160公里，計劃到2025年，基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網絡。

2019年12月

巨野至單縣高速公路正式通車運營，我省提前一年實現“縣縣通高速”。這條高速公路的通車，有效改善了魯西南地區交通運輸條件，使山東與安徽、河南、江西共同形成一條連接四省的高速通道，為區域經濟的協調發展提供良好的交通支撐。

2020年1月

山東-河北1000千伏特高壓交流環網工程臨沂-石家莊段正式投運，標志著“十三五”期間山東“五交四直”特高壓工程順利完成。至此，山東電網外電接納能力達2700萬千瓦以上，為山東電力可靠供應、新舊動能轉換注入了動力。

數讀基礎設施建設

投資總量、建設規模創新高

2019年，山東交通基礎設施建設全年完成投資1750億元，投資總量、建設規模創歷史之最。

2019年，出臺《山東省重點水利工程建設實施方案》，匡算總投資1323.38億元。

全省54個重大能源項目計劃總投資3473億元，2019年以來累計完成投資331億元。

規模里程不斷增加

鐵路

2019年，全省高速鐵路運營里程達到1987公里，鐵路運營里程達到6589公里。

公路

2019年，全省公路總里程達到28萬公里，公路密度達到178.8公里/百平方公里。9條高速公路建成通車，高速公路通車里程達到6447公里。

港航

2019年，沿海港口新增萬噸級以上泊位19個，港口總通過能力達到9.1億噸。

城市軌道交通

2019年，全省城市軌道交通運營里程達到223.7公里。

5G覆蓋范圍持續擴大

截至2019年底，全省16個設區的市均已開展5G網絡建設，開通5G基站10915個，在工業互聯網等領域涌現一批5G典型應用場景。