翠湖莊園小區西門，車輛在臨時停車區域有序停放。記者馬樂攝

6月18日晚7點左右，德州經濟技術開發區翠湖莊園小區西門前的岳莊大街，道路兩側各有一排機動車，一輛連著一輛，停放得整整齊齊。“岳莊大街是一條支路，車流量小，小區不少人都把車停在這里。過去停車比較亂，底盤高的放到人行道上，轎車插空停路邊。現在停車秩序好多了。 ”小區居民王女士說。

這得益于5月下旬，市公安局交警支隊直屬二大隊開展的小區周邊停車秩序整治行動。

德州經濟技術開發區新建高層住宅小區較多，居住密度高。隨著汽車保有量增加，規劃的車位不能滿足現有需求，外加有些小區的車位只售不租，導致不少業主將小區周邊道路當成了“停車場”。“我家有兩輛車，但只有一個車位。”家住嘉誠東郡小區的張先生說，平時妻子的車停在車位上，他自己每天下班回家，都要到小區外找地方停車，“有時候回來晚了，只能放在路沿石以上的人行道上。 ”

今年是我市全國文明城市三年創建周期的驗收之年、決勝之年，除了道路交通秩序管理外，市公安交警部門還加大整治機動車亂停亂放現象，著重整頓路沿石以上、非機動車道車輛停放秩序。

針對轄區內情況，直屬二大隊先后到群眾反映較為集中的翠湖莊園、八里莊盛世華園、星凱國際廣場、嘉誠東郡、華嬉莊園、康博公館等6個小區開展實地考察，“一個小區，一個對策”，合理利用支路、背街小巷等空間，在不影響車輛、行人通行需要和通行安全的前提下，科學規劃臨時停車區域，方便居民下班后停放車輛。市公安局交警支隊直屬二大隊宣傳中隊中隊長張京介紹：“臨時停車區域規劃好以后，附近車輛必須按照行駛方向順向停放，不得逆向、并排、斜插，不得影響其他車輛通行。路沿石以上、綠化帶內禁止停放車輛。在規定時間以外，不允許停放。若再發現有車輛隨意停靠影響交通，交警將對其予以拍照拖離。 ”與其他5個小區相比，康博公館周邊可用臨時停放區域較少，在二大隊的積極協調下，居民的車輛可以在晚間停放在不遠處的市政府周邊停車場。“規劃了臨時停車區域，緩解停車難的同時，大家停放也更有秩序了，這種方式很好。 ”康博公館小區居民李女士說。

“今后會繼續加強對小區周邊停車秩序的整治，但路面資源畢竟有限，將進一步通過鼓勵社會單位開放內部停車場的方式，提高既有車位的利用率。 ”張京說。

□本報記者馬樂本報通訊員陰祺男