“今年政府工作報告再次提出‘推進京津冀協同發展’，為德州乃至山東加速融入京津冀協同發展吃下了定心丸，讓我們充滿信心，鼓足干勁。”3月11日，全國人大代表馬傳先在接受采訪時介紹，今年參會她提交了《關于破解山東省深化融入京津冀協同發展制約因素的建議》，認為在新的歷史條件下，山東省有基礎、有條件在服務和融入京津冀協同發展中展現更大作為。

“區域融合發展，交通必須先行。打通經濟協作上的堵點，推進交通基礎設施互聯互通是最基本條件。去年提出了《關于將山東德州納入京津冀地區城際鐵路網建設規劃的建議》，國家相關部門認為城際鐵路網建設德州段應該納入山東省規劃，所以今年建議推進山東省深度融入京津冀協同發展。”馬傳先表示，京津冀協同發展戰略實施以來，山東省在產業優勢互補、科技創新協作、生態聯防聯治等方面協同發力，出臺《關于支持德州加快融入京津冀協同發展的意見》，支持德州全力打造京津冀協同發展先行區。

“德州專門制定出臺了《關于深化融入京津冀協同發展的實施意見》，明確了深化融入的組織架構、推進路徑、重點任務、保障措施，目前全市企業與京津冀600余家大院大所建立合作關系，每年蔬菜產量的四分之一供應京津冀地區。”馬傳先表示，應進一步加大創新力度，全力拓寬德州與京津冀三地有效對接途徑，進而享受產業、稅收、人才、金融、民生等領域的相關協同發展政策。她建議，把德州納入京津冀要素資源一體化配置體系，建立市場化的科技成果利益分配和風險分擔的合作機制，解決彼此間合作缺乏動力驅動機制和積極的政策環境等難題。從國家層面積極探索建立更加完善的區域合作機制、互助機制、利益補償機制，創新提升京津冀協同發展戰略實施區域，上升到京津冀魯協同發展戰略，擴大協同發展戰略半徑，在資源保障、產業轉移、社會管理、生態環境等方面，支持山東打造一批融入發展示范區、先行區。 （記者王德鵬整理）