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水系連通工程建設跑出“加速度”

——千余名施工人員大會戰,完成年度投資過半

德州新聞網訊(德州晚報全媒體記者高家輝通訊員李巍侖攝)

5月26日,在城區水系連通工程橫河果子李閘施工現場,塔吊林立、機器轟鳴,各種施工車輛往來穿梭,工人們正在爭分奪秒交叉施工,呈現出一派熱火朝天的奮戰景象。

城區水系連通工程自3月10日開工,目前已完成投資5.9億元,占年度總投資的53%,日均完成投資超1000萬元。記者從市水利局獲悉,今年全市水利重點項目由31項增加到42項,投資由29億元增加到40億元,居全省第三,投資規模比年初增長38%,比去年增長167%。

城區水系連通工程戰線長、協調事項多,涉及漳衛河、京滬鐵路、京臺高速等30余項審批手續。按照正常辦理,至少需要1年時間?!绊椖苛㈨椇?,我們抓緊梳理審批事項,安排專人對接相關部門。比如,穿京滬鐵路審批環節多、周期長,先后赴濟南鐵路局對接10余次,盡早確定穿鐵位置和工程方案,實現施工圖設計與施工方案設計并聯評審,提前3個月完成審批?!钡轮菔谐菂^水系連通工程建管處主任李加峰說。

為確保度汛安全,水利工程建設主體工程必須要在主汛期前完工。目前,在40公里施工戰線上,展開工作面42個,1210名施工人員、272臺套施工機械同時施工,持續掀起建設熱潮。

施工期間,監理、檢測、審計全過程監督,市水利工程質量監督站、項目法人現場抽檢87次。目前,原材料抽檢合格率100%,管道焊縫、隱蔽工程等關鍵部位質量全部優良。

與此同時,我市還將水系連通工程由城區拓展到全域,多次部署研究,圍繞水庫、引調水、飲水安全等領域,指導各縣(市、區)確定重點項目,全部納入指揮部調度管理。

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