NCAP（China-New Car Assessment Program）是中國汽車技術研究中心負責的民間組織，旨在促進汽車廠商提高車輛被動安全性。C-NCAP的碰撞測試具體內容大約包括正面和側面碰撞，正面碰撞有50公里/時正面100%剛性壁碰撞，正面64公里/時40%ODB（重疊可變形壁障），側面碰撞速度通常是50公里/時，另外還有中柱碰撞測試后碰測試等。C-NCAP對于促進汽車廠商提高車輛被動安全性功不可沒。

C-NCAP的碰撞試驗主要考核以下方面：

乘員保護：主要考核車輛在碰撞過程中對于車內乘員的安全保護能力。通過模擬不同碰撞場景，測試車輛的結構、安全約束系統（如安全帶、氣囊等）以及座椅、頭枕等部件的性能，評估乘員在事故中受到的傷害程度。

行人保護：主要考核車輛對于行人的安全保護能力。通過模擬車輛與行人之間的碰撞場景，測試車輛的保險杠、引擎蓋、擋風玻璃等部件對于行人的保護效果，評估行人在事故中受到的傷害程度。

主動安全：主要考核車輛的主動安全性能，包括車輛的制動性能、車道保持能力、避障能力等。通過模擬實際道路環境，測試車輛的傳感器、控制器等設備的性能以及車輛的自動駕駛功能，評估車輛在預防和避免交通事故方面的表現。

NCAP的碰撞試驗不僅關注車輛的結構和安全約束系統等硬件方面的性能，還關注車輛的主動安全性能等軟件方面的表現。通過這些測試，旨在全面評估車輛的安全性能，為消費者提供更為準確和客觀的購車參考依據。同時，對于汽車制造商而言，C-NCAP的測試標準和結果也為其提供了改進車輛安全性能的參考和依據。

除了上述提到的乘員保護、行人保護和主動安全考核方面，C-NCAP的碰撞試驗還有其他一些考核方面：

安全輔助系統：C-NCAP還會對車輛的安全輔助系統進行評測，包括制動系統、防抱死剎車系統（ABS）、電子穩定控制系統（ESC）、自適應巡航控制等。這些系統可以提高駕駛員的駕駛安全性，減少事故發生的可能性。

兒童保護：C-NCAP對于兒童保護也給予了關注，測試兒童安全座椅的安裝方式、兒童鎖等裝置的性能，以及兒童座椅固定裝置的使用狀態監測功能等，以確保兒童在車輛碰撞中的安全。

燈光性能：C-NCAP還會對車輛的燈光系統進行測試，包括前照燈的照明亮度、光型、眩光等指標，以及后視燈、轉向燈等其他燈光設備的性能，以確保車輛在夜間或低光環境下行駛的安全性。

碰撞預防系統：C-NCAP還會測試車輛的碰撞預防系統，包括車輛自動緊急制動系統（AEB）、車道保持輔助系統（LKA）、車道偏離報警系統（LDW）、車輛盲區監測系統（BSD）等，這些系統通過預警或自動干預來預防或減少碰撞事故的發生。

結構安全：C-NCAP對于車輛的結構安全也進行了評估，包括車身結構、座椅和頭枕的結構和位置等，以確定車輛在碰撞中的穩定性以及對于乘員的安全保護能力。

總的來說，C-NCAP的碰撞試驗不僅關注車輛硬件方面的性能，還關注車輛軟件、輔助設備等多方面的表現，旨在全面評估車輛的安全性能。這些測試結果對于消費者購車、汽車制造商改進車輛性能等方面都具有重要的參考意義。

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