德州新聞網訊（記者 潘曉泉 通訊員 郭本芳 趙晶）備受關注的PM2.5監測有了最新進展，近日記者從市環保局獲悉，目前我市PM2.5和能見度預驗收報告已交至省環保監控中心，預計10月1日起可向社會公布PM2.5和能見度監測情況。


　　最快10月1日向社會公布

據市環保局工作人員介紹，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
之前，我市空氣質量監測包括二氧化硫、二氧化氮和PM10（粒徑10微米的顆粒物質）等項目。6月30日，投資百萬余元購置的6臺PM2.5自動監測設備，在我市6個監測點完成安裝調試，對PM2.5進行采樣、分析和實時監測。據了解，6個監測點分別設置于城區的兒童樂園、環境監理站、黑馬集團、雙一集團、環境監測站和華宇職業技術學院。
市環保局工作人員表示，按照新標準，PM2.5濃度年均在15微克每立方米之內，日均在35微克每立方米之內屬于一級標準，現在關于PM2.5濃度的一些數據已經測出，并已傳送到省級環保部門進一步研究和分析，預計10月1日起可向社會公布。屆時，監測數據將實時、如實播報，并通過監測加強治理。

　　多舉措控制PM2.5濃度

在今年的省政府工作報告中，明確提出要全面建設“生態山東”，并將PM2.5納入常規空氣質量監測體系，努力增加城市“藍天白云，繁星閃爍”天數。市環保局工作人員解釋，“用‘藍天白云，繁星閃爍’來代表制定的環保目標，把專業層面的東西翻譯成了公眾便于理解的語言。”
市環保局工作人員介紹，要想實現目標，必須要多舉措控制PM2.5濃度，特別是控制揚塵、煤炭等污染源頭。據了解，影響PM2.5的因素有很多，其中包括煤炭、揚塵、工業生產、汽車尾氣排放等過程中經過燃燒而排放的殘留物都能使其濃度增加。一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵，而2.5微米以下的細顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發性有機物等。


　　|相關新聞|

　　我市對高排放車輛說“不”
　　外地轉入車輛排放標準不合格，將不予落戶

晚報訊（記者 潘曉泉 通訊員 郭本芳 趙晶）近年來，我市汽車數量逐年增長。從統計部門獲悉，2011年，我市城市居民百戶擁有汽車量達到14輛，同比增長足足1倍。
汽車數量快速增長的同時，對城市大氣環境帶來了巨大壓力，有統計顯示，有25%-35%的PM2.5來自機動車尾氣。為此，我市環保部門加強與有關部門的協調配合，通過實施機動車尾氣定期檢測、實施環保標志管理、限制高污染車輛落戶等政策措施，有效防治機動車尾氣污染。
近年來，我市以社會第三方投資和運營的原則，推進檢測機構建設。到目前為止，全市已建設了13個尾氣檢測站、41條尾氣檢測線，具備年檢測50萬輛汽車的能力，基本滿足了全市的檢測需求。
自2009年起，我市車輛在參加年審時，都要過檢測尾氣關。尾氣檢測不合格的，公安交通管理部門不予通過年審。從今年8月10日開始，我市實施新的省外二手機動車轉入環保審查。外省轉入我市的二手機動車，尾氣排放的門檻提高，車輛達到國家第四階段排放要求，并經環保檢驗機構檢驗合格后方予受理，尾氣排放低于國家第四階段標準的外省機動車，環保部門不予核發環保標志，公安交通管理部門不予辦理轉入登記掛牌手續。
截至目前，我市對擬從外地轉入我市的2000余輛車輛進行了排放標準審查，一批“黃標車”等高排放車輛被拒之門外。