德州新聞網訊（王濤 吳華 玉磊）銷售收入已達到北京總公司的50%以上，成為北汽福田、一汽解放等汽車廠商的戰略供應商，與清華大學、北京橡膠工業研究院共同研制開發的汽車用內氟外硅高性能膠管填補了國內外汽車部件空白。這是北京天元奧特公司武城生產項目的發展成果。在建設協同發展示范區的背景下，該項目身上的京企外遷、武商返鄉標簽最引人注目。
    由北京遷至武城，項目投資人、在京武商矯東平坦言：“除了反哺家鄉的感情外，也是企業發展的自身需求。”矯東平曾算過兩筆賬：一是生產成本的降低，相對于北京昂貴的人工、資源等成本，項目落戶武城更利于成本控制；二是武城汽車零部件良好的產業基礎，項目產品所需30多種配件可以由武城縣的汽車零部件產業鏈條滿足。
    項目遷至武城非但沒有“傷筋動骨”，反而實現了企業發展的“脫胎換骨”。“項目從去年2月開工建設，當年7月就已投產，生產空檔期壓縮至最短。 ”該項目負責人于曉國說，遷至武城后，他們有更多精力和資源投入到研發創新中，市場占有率逐步提高，今年以來該項目已實現銷售收入過億元。
    像北京天元奧特公司一樣，海燕農業、德邦體育器材等10余個京津企業先后落戶武城。實現了京津冀產業轉移承接，飛地經濟高速膨脹的背后是武城全力打造京津冀協同發展先行區的不斷嘗試。《京津冀協同發展規劃綱要》正式頒布前，該縣就立足于承接京津產業轉移，對全縣的各項發展規劃進行重新審視和調整，在產業結構、產業布局、基礎設施等具體規劃層面先行謀劃對接工作。
    按照強鏈、建鏈、補鏈的思路，武城縣謀劃與京津產業關聯密切的產業項目，通過梳理規劃汽車零部件、中央空調及玻璃鋼、農副產品深加工三大主導產業和文化旅游、現代服務業兩大新興產業的延伸路線圖，加快形成相互融合的區域產業鏈和產業集群，著力打造千億級產業集群，實行產業基地、龍頭企業、中小協作、關鍵技術、重大項目“五位一體”，建立以優勢龍頭企業為依托的緊密型、穩定型產業鏈示范聯盟。
    承接產業轉移，武城縣已經在路上。該縣成立了對接京津冀領導小組，并設立對接京津冀聯絡辦公室，幫助縣內重點龍頭企業與骨干企業和京津冀地區37家央企強企、79家大型民企、493家全國工商聯執委企業積極對接，全力膨脹飛地經濟。