在客運出租行業，少數司機存在拒載、拼車、態度不好等違規行為，期盼他們改掉“小毛病”，提升自身素質——
當好城市的文明大使
□本報記者王秀青
    前不久，濟南的孫偉先生在德州高鐵東站打車前往鳳冠假日酒店，可是出租車司機的行為卻讓孫偉對德州的印象打了折扣。“我初到德州，人生地不熟，打車圖個省心省力，不料途中司機不斷發牢騷，抱怨車程近、收入少，被我坑了，花錢打車卻惹了一肚子氣，雖說最后有關部門進行了處理，但想起來還是堵心。”他說，“德州素有厚德之州的美譽，千萬別讓這少數司機毀了形象。 ”
    小出租事關城市文明大形象。記者采訪發現，拒載、拼車、態度不好等違規行為時有發生，有的出租車還存在內部環境差、車輛破舊等狀況，在一定程度上影響了城市形象。
乘客：拒載、態度不好等違規行為時有發生
孫偉的經歷并非個例，金魯班集團的王先生對此也深有感觸：“在高鐵東站這邊，出租車不愿拉短途，有些司機常常會建議你乘公交或者找人拼車。 11月5日上午9點半，我著急回公司匯報，多付了10元錢，出租車司機才答應。 ”
    北京的劉偉健先生做電梯生意10多年了，經常來德州洽談業務。提起出租車服務，他坦言：“相比大城市，感覺德州有的車內環境差些，車型老舊。希望司機除了提供優良的交通服務外，還能多介紹一些德州的風土人情，讓我們這些外地人更好地了解德州、融入德州。 ”
    11月6日下午5點半，在德州汽車客運中心，家住德城區金谷園小區的市民肖艷一上出租車，就被司機告知，雨天不打表，一口價20元，比平時高出一倍多。“更讓人心煩的是司機一直在吸煙，我提醒了兩次，他才掐掉。 ”
    11月6日晚上8點，記者登陸12345市民熱線平臺，在搜索欄內鍵入“出租車”字眼，屏幕顯示今年以來相關投訴有2289條。內容涉及拒載、拼車、車內不整潔、司機態度不好等方面。
出租車司機：少數人行為抹黑整個行業
    今年1月1日起實施的《出租汽車經營服務管理規定》明確指出，出租汽車經營者應當為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車服務。按照乘客指定的目的地選擇合理路線行駛，不得拒載、議價、途中甩客、故意繞道行駛；車身外觀整潔完好，車廂內整潔、衛生，無異味；衣著整潔，語言文明，主動問候，提醒乘客系好安全帶；未經乘客同意不得搭載其他乘客等。
    閔凡增師傅開出租車已經10年了，談起乘客反映的問題，他認為，這是少數人的行為，10個司機中頂多有2個人這么干，卻影響了客運出租行業的整體形象。“就拿車內座套來說，每月交給公司的195元管理費中，有20元的清洗費，座套臟了可以隨時拿到指定的清潔點進行更換，沒有次數限制，換不換、換幾次全在司機個人。 ”
    馬師傅經常在德州高鐵東站排隊等活兒，他告訴記者，每天在東站排隊的出租車至少有200多輛，但是客流量少，有時等兩三個小時才有活兒，所以有些司機不愿拉短途，但又不能拒載，個別司機就帶了情緒，會抱怨兩句。“11月5日，我早晨5點半去排隊，8點多拉了個到太陽谷的乘客，這一趟才十幾塊錢。 ”
    聯運出租公司的一位師傅介紹，有部分出租車外包，承包司機為了多盈利，車輛白天夜晚連軸轉，歇人不歇車，車輛破損情況相對嚴重些。“一般這些車內部衛生差些，不是自己的車，沒有那么上心。 ”
運管部門：將繼續加強管理、培訓，提高駕駛員素質
    市交通運輸局出租科負責人陳峰表示，針對乘客反映的問題，將進一步加強管理、培訓，提高駕駛員素質。
    他介紹，一直以來市交通運輸局對出租車駕駛員管理工作高度重視，每年3月份進行培訓，讓駕駛員集中學習相關法律法規、文明禮貌用語等；不斷加強管理，在高鐵東站等客流量大的站點安排專人值守，維持秩序，解決糾紛；同時，運管工作人員不定期進行抽查，一旦發現違規行為立即進行嚴厲處罰。設立了4個座套清洗點，規定每月清洗次數不少于4次。建立了出租車管理平臺，將出租車司機的處罰信息錄入，并定期公布。出租車內要求必須設置禁煙標識、服務資格證等。
    據了解，我市出租車有2405輛，車型主要以羚羊為主。去年更新了近500輛。新車型包括桑塔納、捷達等。
專家:借鑒先進經驗，強化監管
    德州學院教師劉豪睿建議，首先，強化監管，加大處罰力度。我們不妨借鑒南京的經驗，前不久，南京一的哥因拒載被終身禁止進入當地出租行業。同時，積極建立的哥誠信服務檔案，對嚴重違規的害群之馬一律列入黑名單，清理出客運出租行業。“針對高鐵東站出租車司機不愿拉短途的狀況，可分設長途區和短途區，縮短出租車的等待時間。 ”
    其次，拓展對出租車司機培訓內容，作為城市文明大使，應增加對德州歷史文化以及風土人情的了解，以便更好地推介德州。
■短評：別讓少數司機損害城市形象
    進入一個陌生的城市，很多人首選的交通工具是出租車。目前，客運出租行業已成為展現城市文明的一個重要窗口，出租車司機則成為城市的文明大使，他們的素質、態度不僅僅代表著自己，在某種程度上直接關系到一個城市的形象，影響著一個城市的投資軟環境。 個別出租車司機存在的拒載、拼車或者服務態度不好等行為，可能會讓一個城市長期打造的環境、品牌受到損害，導致外地人對于城市的好印象在頃刻之間蕩然無存。
    “青島大蝦”的教訓猶在眼前，我們應該切實提高警惕，進一步強化管理，對那些有損城市形象的違規經營行為嚴肅處理，不姑息、不遷就。同時，強化培訓教育，樹立客運出租行業模范標桿，大力宣傳像韓鳳榮一樣事跡突出的好的哥，充分激發出租車司機內動力，不斷提高自身素質，切實當好城市的文明大使。