德州新聞網訊（記者 李燁）1月 5日，石濟高鐵齊河站正式投入運營，在方便群眾出行的同時，將使我縣外聯內通的黃金通道更加暢通。齊河站開通以后，承擔著京滬高鐵、濟青高鐵、石濟高鐵中轉換乘樞紐功能，同時也是山東省內旅客進出的主要交通要道，年旅客發送量 10萬人次。

齊河站位于德州市齊河縣經濟開發區，距離齊河縣城區 10公里，是石濟客運專線的中間站，石濟客運專線向東引入濟南新東站與濟青高鐵相連，是太青高鐵的主要組成部分。齊河站除承擔太青高鐵沿線的客流外，還與濟南西客站之間建設了聯接線，形成太青高鐵與京滬高鐵旅客的直接換乘。

齊河站周邊配套設置有市內公交、長途客運相交互的便捷換乘模式，未來將形成圍繞齊河站為中心的綜合立體交通樞紐區域，進一步縮短齊河與北京、上海、青島等城市的時空距離，為對接“京津冀” 、“滬寧杭” ，加快科技、金融、人才對接、融合及發展高鐵特色產業等方面提供便捷交通優勢。

齊河站開通后，高峰圖運行列車 19趟、周末圖開行 17列、日常圖開行 16列。開行主要以石濟客專、濟青高鐵線路為主，同時開行北京南、太原南、石家莊、鄭州東、蘭州西、青島、煙臺、威海、榮成等方向的列車，可一站直達50個車站，覆蓋了 5省份和北京1個直轄市。由齊河站至北京南用時 1小時 57分鐘，至青島北站最短用時 1小時 55分鐘，青島站最短用時 2小時 20分鐘，比過去縮短 30至 50分鐘不等。

經濟社會高質量發展，交通是先行軍。石濟高鐵齊河站正式投用，進一步縮短了齊河與京、滬、青等大中城市的時空距離，擴大了“朋友圈” ，全方位打開了未來發展的空間和維度，必將促進人流、資金流、信息流高效集聚，為加快新舊動能轉換、實現更高質量發展提供有力支撐。