山東省港口集團黨委常委、副總經理馬德亮——深化合作交流實現互利共贏

□本報記者王德鵬

“德州作為山東‘北大門’，是重要的交通樞紐城市，更是對接京津冀和環渤海經濟圈的橋頭堡，工業基礎雄厚、產業體系完備，正處于加速轉型跨越發展時期。此次雙方簽約項目，涉及大宗商品交易、現代綠色物流、智慧物流等新興業態，發展前景十分廣闊。”6月8日，山東省港口集團黨委常委、副總經理馬德亮表示，期望與德州在金融、貿易、物流、新能源等領域探索更高層級的交流合作，實現共贏。

早在2016年3月，山東港口青島港就開通了德州平原海鐵聯運班列，后又開通了德州齊河海鐵聯運班列，在平原及齊河啟動建設內陸港項目，全年兩條班列累計操作海鐵聯運箱量近6萬標箱。山東省港口集團成立之后，雙方合作進一步加深，2020年6月19日，山東港口與德州市政府簽署了戰略合作協議，在物流、港產城融合、郵輪文旅等領域開展深入合作。2021年8月19日，雙方又簽署了大宗商品交易“1+N”布局戰略合作協議，共建天然氣等大宗商品品種產業運營中心。今年6月7日，山東陸海能源發展有限公司在德州揭牌啟動。

“我們將堅決貫徹省第十二次黨代會精神，更好地發揮山東港口在經濟發展中的支撐作用，進一步助力德州打造更加完善的大宗商品全產業鏈生態體系。”馬德亮表示，山東港口將以東北亞航運樞紐為抓手，加速由裝卸港向樞紐港轉型，在海鐵聯運、內陸港建設等領域加強與德州的合作，全力當好德州通江達海的對外開放“門戶”。

“將更好地發揮在全國保供保暢供應鏈架構中的核心節點作用，以培育現代航運服務綜合體系為抓手，加速由物流港向貿易港、金融港轉型，在天然氣等大宗商品交易領域與德州共同拓展業務，吸引更多物流、商流、資金流、信息流向德州集聚。”馬德亮坦言，將以港區、園區、城區三區互融為抓手，加速由傳統港口發展向港產城融合發展轉型，緊密對接德州市高質量產業發展規劃等實際需求，持續賦能德州經濟社會發展，當好德州城市發展的“金牌合伙人”，全方位、高水平助力德州經濟高質量發展。