隨著巴黎奧運會的日漸臨近，運動員們的備戰也進入了最后的沖刺階段。我們也即將見證山東“智”造產品在奧運舞臺上大放異彩。從碳纖維自行車到會呼吸的人造草坪，越來越多的山東“智”造產品在國際大賽中脫穎而出，折射了山東品牌“走出去”的穩健步伐。
首個打破國外器材壟斷
山東“智”造閃耀世界
首個打破國外器材壟斷登上奧運會自行車競賽舞臺的中國品牌，是來自山東德州樂陵的泰山體育產業集團。對于奧運賽場，泰山體育可謂是熟面孔。作為世界知名品牌，全球頂級賽事服務商，泰山體育已出色服務7屆奧運會、3屆青奧會、7屆世界大學生運動會、7屆亞運會、9屆全國運動會等一千多次國內外大型賽事，并全部實現了“零失誤、零故障、零投訴”。
本次巴黎奧運會，泰山體育專為中國國家隊定制打造的瑞豹T24場地車，采用了航空級納米碳纖維材質車架，通過有限元分析及超聲波無損檢測以及15萬次踩踏疲勞測試，空氣動力學效果對比上一代產品提升5%，為中國健兒斬金奪銀提供更有力的保障。
7月2日，在樂陵市經濟開發區泰山體育產業集團生產車間，工人在擺放著剛下線的碳纖維自行車。
據了解，瑞豹碳纖維自行車誕生之時就是為競技自行車運動員量身打造的，研發人員將人體工學和空氣動力學進行充分的融合，對空氣動力學效能進行了新的關鍵技術性突破，整體車架采用高模量碳纖維，使車架整體強度大幅提升。瑞豹碳纖維自行車自重極輕，記者用一只手甚至是兩根手指，就能輕松抬起一輛，騎起來更是輕便、順暢。
7月2日，在樂陵市經濟開發區泰山體育產業集團生產車間，工人在調試即將下線的碳纖維自行車。
瑞豹產品先后被中國國家隊、捷克國家隊、澳大利亞圣喬治洲際車隊、四川省隊、山東省隊、天津隊、遼寧隊等國家隊、洲際隊、省地市專業隊選用為比賽、訓練器材，獲得了教練員、運動員的一致認可。奧運會賽場上，國家隊騎乘的“瑞豹戰車”打破了多項世界紀錄。
泰山體育為巴黎奧運會跆拳道資格賽提供跆拳道系列產品
除自行車項目外，本次巴黎奧運會泰山體育還為摔跤、柔道、鐵人三項、拳擊、跆拳道、體操等正賽和資格賽，提供了十幾項安全可靠并充滿科技智慧的體育器材，以高品質的體育精品為巴黎奧運會保駕護航。7月2日，泰山體育舉辦了巴黎奧運會賽事服務保障團隊出征儀式，泰山體育奧運會賽事服務保障團隊與部分體育器材整裝待發，遠赴法國巴黎。
山東“智”造
為各大體育賽事硬核護航
2024年歐洲杯，是中國企業亮相最集中的一次。13個官方合作伙伴中，有5家來自中國的企業，其中來自山東的本土企業海信，已經第三次成為歐洲杯贊助商。同時，海信還是2024德國歐洲杯VAR（視頻助理裁判）顯示技術的官方合作伙伴，助力裁判作出更精準的判斷。在德國與蘇格蘭的首場比賽中，海信VAR助理裁判技術給出本屆歐洲杯第一張紅牌第一顆點球。這是歐足聯歷史上首次開放VAR顯示獨家權益，背后是海信50余年的顯示技術積淀。
2023年9月23日，第19屆亞運會在杭州隆重開幕。在這場亞洲矚目的體育盛會上，泰山體育產業集團作為本屆亞運會的官方供應商和服務商，為田徑、體操、舉重、自行車、曲棍球等12大項、17個分項提供器材與服務。
領先體育參與建設的亞運會摔跤比賽場地
同時閃耀亞運會賽場的還有來自山東的領先體育，超三分之一的比賽場館都是由領先體育參與建設的，部分場館采用了該公司第五代伸縮活動看臺，植入了物聯網及5G技術，實現了在線實時監測看臺的運行狀態，可以有效防止看臺故障對場館運營造成影響，也使得場館使用更加靈活多變。
山東制造的中國首臺雪蠟車
不僅如此，亮相在2022年北京冬奧會的中國第一臺雪蠟車，也是山東設計完成的。這也是我國首臺具有完整自主知識產權的雪蠟車。車體除了可實現一鍵伸展收縮，還配備了智能空氣質量監控、全車用電智能檢測控制、5G大數據工業互聯等功能，為國內最高水平。
由山東建華中興生產的防切割滑冰服也出現在2022年北京冬奧會的賽場上，此款滑冰服耐切割性能達5級，填補了國內空白，是山東體育裝備技術在制造業領域的創新成果和歷史突破。
“冰瀑”鋼結構
此外，2022年北京冬奧會期間，被“冰絲帶”國家速滑館采用的二氧化碳跨臨界直冷制冰技術由青島海爾開利冷凍設備有限公司提供；冬奧專列旅客信息系統由中車青島四方車輛研究所研發，是全球首次在時速350公里的高鐵列車上依托5G技術打造超高清直播演播室；“冰瀑”鋼結構由山東經典重工集團僅用37天就安裝完成；冬奧8K大屏直播技術則由山東浪潮攻克……冬奧會上的這些“山東好品”，無一不向世界展現著“山東制造”的別樣風采。
可以說，以上這些“黑科技”的亮相不僅體現了山東“智”造的高水平，更展示了我國在智能制造領域發展的決心和實力。正是憑借著這股吃苦耐勞的“山東氣質”，山東“智”造在國際市場的競爭力不斷增強，也向亞洲、向全球展現了“好品山東”的硬核實力。
今年夏天
看奧運比賽的同時
也別忘了找找賽場上的山東“智”造
資料來源：海報新聞、齊魯壹點、網信山東等
（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 呂繼萌）