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全長(zhǎng)69.4公里 煙臺(tái)將再建一條東西大通道

近日,棲霞至萊州高速公路主體工程施工圖設(shè)計(jì)獲山東省交通運(yùn)輸廳批復(fù),后續(xù)項(xiàng)目施工也已提上日程,煙臺(tái)將再建一條東西大通道。

據(jù)了解,棲霞至萊州高速公路主線全長(zhǎng)69.4公里,采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。設(shè)3條連接線:棲霞市設(shè)蘇家店互通連接線,招遠(yuǎn)市設(shè)大疃互通連接線,招遠(yuǎn)西互通連接線。據(jù)此前煙臺(tái)交通發(fā)布的消息,棲霞至萊州高速公路起自棲霞市松山街道呂家埠村東南的G15沈海高速,在陳家窯村東與S19龍青高速聯(lián)網(wǎng),止于G18榮烏高速和S7401萊州疏港高速交叉的梁郭樞紐。

該項(xiàng)目的建設(shè)將貫通“果鄉(xiāng)”棲霞、“金都”招遠(yuǎn)、“石都”萊州之間的東西運(yùn)輸大通道,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,同時(shí),強(qiáng)化煙臺(tái)主城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。其建設(shè)可形成煙臺(tái)主城區(qū)聯(lián)系棲霞、招遠(yuǎn)和萊州的便捷快速通道,與規(guī)劃的牟平至棲霞高速連接,可彌補(bǔ)榮烏高速和榮濰高速間缺乏東西向運(yùn)輸通道的不足。

此外,項(xiàng)目建成后,將在帶動(dòng)煙臺(tái)“腹地”經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,改善區(qū)域交通出行條件,強(qiáng)化煙臺(tái)主城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,加快沿線旅游資源開發(fā),對(duì)于促進(jìn)整個(gè)膠東經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重要意義。

據(jù)了解,棲霞至萊州高速公路于2023年3月16日獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)立項(xiàng),計(jì)劃建設(shè)工期36個(gè)月,將于2026年建成通車。該項(xiàng)目總投資約113.47億元,今年將進(jìn)一步完善各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并陸續(xù)展開施工作業(yè)面。

交通,一手牽著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一手牽著民生福祉,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。GDP邁上萬億臺(tái)階之后,煙臺(tái)將新目標(biāo)確定為環(huán)渤海地區(qū)中心。一個(gè)區(qū)域中心城市,必然是一個(gè)綜合交通樞紐城市,這也是煙臺(tái)要奮力打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市的原因。

國(guó)際性綜合交通樞紐城市,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)自然是重頭戲。“十四五”時(shí)期,是煙臺(tái)有史以來交通基礎(chǔ)設(shè)施投資體量最大、建設(shè)項(xiàng)目最多的時(shí)期。去年年底,萊榮高鐵投入運(yùn)行,煙臺(tái)市新增了一條時(shí)速350公里的鐵路大通道,帶動(dòng)全市從“動(dòng)車時(shí)代”邁進(jìn)了“高鐵時(shí)代”,萊陽(yáng)、海陽(yáng)等地市民,率先領(lǐng)略了高鐵速度。

眼下,正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的濰煙高鐵年內(nèi)將建成通車,屆時(shí)將與萊榮高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成“兩橫一縱”高速鐵路布局,煙臺(tái)市將實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵,家門口的高鐵站將為更多人插上逐夢(mèng)的翅膀。

高速公路建設(shè)方面,G18榮烏高速公路煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,為煙臺(tái)境內(nèi)首次采用八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速公路,在八車道上一路馳騁,將有效緩解市區(qū)交通壓力,突破城市發(fā)展瓶頸。

近日,S16榮濰高速公路萊陽(yáng)至濰坊段改擴(kuò)建工程獲自然資源部建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審批復(fù),工程用地報(bào)批工作取得重大進(jìn)展。該項(xiàng)目連接煙臺(tái)、青島、濰坊三地,將有助于優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的資源配置,推動(dòng)物流、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

煙臺(tái)交通設(shè)施建設(shè)在一大批重大工程項(xiàng)目帶動(dòng)下,互聯(lián)互通的交通網(wǎng)越來越密,向著國(guó)際性綜合交通樞紐城市邁進(jìn)的步伐越來越穩(wěn)。

(大眾日?qǐng)?bào)記者 董卿 楊秀萍)

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