德州新聞網訊（記者于春芝通訊員韓哲）4月20日5點45分，張立志來到東風路與龍山大道交叉路口西南側，將路邊無序停放的共享單車按要求擺放在停車區域。隨后，他立即趕赴下一停車點。

截至8點，張立志途經60余個停車點，按照“規范停放，擺放有序，朝向一致”的原則，他將200余輛共享單車（電動車）排列整齊。

這是我市共享單車管理工作的一個新舉措——在市城管局的指導下，美團、青桔、小遛、哈羅等4家共享單車（電動車）企業，與第三方服務機構山東棲牛停車服務有限公司簽下合作協議，在中心城區開展規范共享單車停放管理。

張立志正是該公司的一員，他每日6時至11時、13時30分至18時30分，對服務范圍內路面上的共享單車進行巡查。如果發現車輛扎堆的情況，還需及時通知共享單車公司進行轉運。

據棲牛停車服務公司負責人楊勝寶介紹，目前，4家共享單車（電動車）投放企業在中心城區投放車輛約3萬輛，僅經開區就有停車點1000余個。“我們將開發區劃分為10個網格，各安排1名工作人員負責，同時在澳德樂、德州職業技術學院等人員密集場所各安排一名機動人員，加大巡查力度。”楊勝寶說。

三八東路兩側共享單車（電動車）亂?，F象比較明顯，對此，4月14日，市城管局經開分局開展過一次集中整治活動，要求第三方機構不斷提升行業運營管理和服務水平，實現共享單車（電動車）市場由無序投放向有序投放加快轉變，方便市民出行，改善城市交通狀況和市容市貌。

楊勝寶表示，他們通過技術手段，進行精細化、網格化管理，加強巡邏頻次，遇到亂停亂放的市民，將進行引導勸導，力爭將每一輛共享單車擺放整齊。

共享單車是解決市民“最后一公里”出行的有效方式，也是城市文明形象的重要體現。盡管有專業人員維持單車秩序，然而，仍有個別市民在使用過程中，存在亂停放等問題。

張立志表示，亂停亂放問題主要集中在不按規定位置擺放與擺放方向不一致兩個方面。其中，共享電動車此類問題較少，因為共享電動車只有停在指定的地面停車點，才能在APP正常進行結賬、鎖車操作，若未在停車點停車，或者未擺放整齊，系統會發出警示。而共享自行車手動落鎖就可以還車，市民圖方便，隨意停放的比較多。

他建議共享單車也采用智能中控系統，實現單車高精度電子圍欄無樁式停放，以此有效規范用戶停車問題。同時，他也呼吁加大宣傳力度，增強市民的文明意識，讓大家都能自覺做到規范停車。

市城管局經開分局工作人員表示，經過1個月的規范管理，共享單車亂停亂放現象已明顯減少。今后，他們將加大整治力度，讓共享單車文明停放成為新常態。