□ 記者 張騰飛
??? 7月 11日，20多名出租車司機拿著錦旗來到我縣交通運輸管理所，司機宋鴻升說：“感謝你們凈化了群眾出行環境，也維護了出租車司機的權益。 ”年初以來，縣交通局將打擊“黑車、黑戶、黑班線”作為踐行黨的群眾路線教育實踐活動的一個重要載體，縣交通運輸管理所組建兩支外勤中隊，展開打擊黑車專項行動，3個多月的時間打擊違法經營車輛95輛、違章經營車輛43輛，有效維護了出租客運市場的正常秩序，受到廣大出租車司機和百姓一致好評。
“黑車”存在安全隱患
據了解，目前我縣共有3家出租車公司，正規營運出租車168輛。相比而言，“黑車”沒有合法營運手續，是未經道路運輸管理部門許可擅自營運的車輛；黑出租司機沒有經過正規的客運培訓，沒有《駕駛員從業資格證》，有些司機甚至剛學會開車就敢開“黑出租”攬客運營，由于自身經驗不足，交通安全意識淡薄，還要躲避交通運輸執法人員的檢查，聞風就跑，根本無法顧及乘客乘車安全。
??? 據運管所所長張勇介紹：“這些‘黑車’運營成本很低，相比正規出租車需要交納的租金、保險費、管理費等每月能節支千元。巨大的利潤使不法分子趨之若鶩，嚴重危害乘客安全，擾亂了市場秩序。‘黑出租’查處起來非常困難，整治效果反復性較大。 ”
“組合拳”撲滅囂張氣焰
??? 打擊黑車專項行動開展以來，兩支外勤中隊的執法人員專門針對車站、超市、醫院等人群密集處重點巡查，根據黑車運特點，將定時定點稽查和不定時不定點巡查相結合，日常巡查和夜查相結合，對“黑車”進行“圍追堵截”。同時，運管所購置微型攝像機、執法記錄儀等設備，增強取證力度，執法人員蹲點取證，讓“黑車”當場現形，駕駛員無從狡辯。 3個月的時間，兩個外勤支隊的執法人員采取定點蹲守、跟蹤調查、不定時間突擊檢查等一系列“組合拳法”，重重打擊了“黑車”司機的囂張氣焰。
長效機制還需群眾支持
??? 張勇說：“我們的執法隊員在路上發現正在拉客的‘黑車’，查扣后往往因乘客不愿意作證導致執法隊員無法取證、處罰。 ”為此，縣運管所呼吁，廣大乘客從維護自身合法權益的角度，在乘車時能主動拒絕非法營運的“黑車”，并積極向有關部門提供證明，主動舉報這些車輛的非法行徑。縣運管所也將制定打擊“黑車”的長效工作機制，對發現的非法道路運輸行為依法從嚴處理，堅決消除隱患。
??? “群眾是鏟除‘黑車’的最重要力量。 ”運管所黨支部書記、客運科長孫景強說，“希望廣大群眾自覺抵制‘黑車’，這樣才能從根源上消滅‘黑車’生存。 ”