??? 德州新聞網訊（通訊員? 劉玉建）為深入貫徹落實縣委縣府關于黃標車淘汰治理工作會議精神，德平鎮立即召開緊急會議，采取強有力措施，抓早抓細做好“黃標車”整治工作。截止11月8日中午12點，全鎮43輛黃標車已全部落實到位，其中黃改綠1輛，完成注銷手續13輛，送至拆解廠29輛，提前2天半完成工作任務。
??? 加強組織領導，提高重視程度。黨委書記把“黃標車”治理工作擺上全鎮工作的重要日程，成立了以鎮長為組長，武裝部長為副組長，派出所、交警隊、管區等部門人員為成員的工作領導小組。鎮長主動承擔第一責任人的責任，深入一線，靠前指揮，把握工作節奏。武裝部長作為副組長，全程負責實施，全程實地掌控每輛車動向。管區工作人員負責與村干部直接落實黃標車淘汰工作。派出所、交警隊等有關部門，與鎮政府齊抓共管、密切配合，切實在11月10日前把43輛黃標車全部淘汰。由于派出所、交警隊的加入，工作人員有權收回黃標車送至拆解廠，給工作實施帶來很多便利。
??? 干部包車到戶，壓實工作責任。工作領導小組對全鎮共43輛黃標車挑選43名脫產干部包戶，一個人負責一輛車，充分發揚脫產干部“5+2”、“白+黑”的精神，首先摸清黃標車位置，其次走訪車輛當事人，不愿其煩地給其講解事情的經過，讓其了解“黃標車”對大氣的污染，對群眾生活的影響，并細心化解群眾顧慮，讓群眾心甘情愿地注銷黃標車輛。最后，幫助黃標車車主辦理拆解、注銷手續。同時，針對被轉賣或拆解的車輛，在走訪時，幫助原車主提供合法手續。在工作中，包車干部早晚盯靠，出主意想辦法。例如，鮑葛一輛黃標車先賣到臨邑三角輪胎，又轉賣到商河胡集。為此，工作人員先通過縣工商局有關人員聯系臨邑三角輪胎，又通過商河熟人聯系到現車主，才順利把黃標車送至拆解廠。
??? 定期開會調度，解難題提進度。為推動整治求進度。每天上午8：00點、下午5：00召開調度會，聽取工作進度匯報并對遇到的困難，及時討論解決。同時，對首戰告捷的同志給予表揚，并總結經驗，讓其他同志效仿和學習。在全鎮營造了一種濃厚的“比學趕超”氛圍，扎實推動“黃標車”整治進度。開會時，發現很多黃標車送至拆解時，很多車主從車上卸電瓶等有價值物品，給加快工作進度帶來很大困難。為此，交警部門對此作出明確答復。
??? 順藤摸瓜找車，克服一切困難。在落實“黃標車”位置時，有的車主外出打工，有的車多次易主等問題突出，但這不是工作不能完成的理由。針對車主外出打工的，通過其親人朋友取得聯系，并耐心說服使其回家辦理“黃標車”注銷手續。針對車多次易主的，順著原車主一個個的問，一個個的落實，直至找到車為至。例如，李武李敏在樂陵工作，將車賣到寧津，武裝部長帶領包車干部、派出所直赴寧津四個鄉鎮找車，最終在當地派出所的幫助下，找到該車，但由于該車列為黃標車，寧津車主對當時買賣車的價錢有異議，武裝部長又幫助細心解決，一輛車從早晨6點直至晚上7點才落實好。又如，陽關廟一輛黃標車賣至陵縣一個回民村，工作人員找到時，遭到回民不少村民圍攔，武裝部長利用回民身份，細心講解，得到回民村的理解，才順利將車送至拆解廠。