??? 8月16日中午，烈日當空，暑熱難擋，在S318老城鎮段檢查點，武城縣聯合治超大隊四中隊正在執勤，柏油路面上40多度高溫，隊員們以規范的站姿和手勢，執行1號檢查員、2號檢查員查車動作，對過往的貨運車輛進行檢查。中隊長商國武說：“聯合治超以來，已執勤18個班次了，目前55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除，只有超寬超高或其他非法運輸行為的車輛，我們參戰人員再接再厲，保持高壓態勢，防止反彈，維護‘治超’成果。 ”
??? 近年來，隨著我國經濟和社會發展步入快車道，能源產業、交通公路、房地產開發等持續升溫，受利益驅動，道路貨運超載超限行為嚴重。我縣處于魯冀交界，境內有國道1條，省道2條，縣道3條，鎮街干線路12條，交通四通八達，是晉煤東運、冀材（石料石材）外運的必經之路，由于超載超限車輛噸位大、數量多，造成干線路、城區路面毀損嚴重，橋梁坍塌，嚴重影響路橋使用年限和人民群眾出行安全。結合黨的群眾路線教育實踐活動的開展，優化發展環境，改善民生條件，保障安全出行，今年7月，縣委、縣政府作出關于加強超限超載運輸治理的決策部署，確定由縣委政法委牽頭組織有關部門，根據有關法規和上級文件要求，在全縣開展“百日治超”行動。 7月21日，召開全縣集中治理非法車輛超限超載運輸行動動員大會，對具體工作進行了安排部署，成立了由縣紀檢委、監察局，縣委政法委、交通運輸局、公安局、交警大隊、公路局等單位組成的全縣整治車輛非法超限超載運輸集中行動領導小組，并進行了誓師。利劍出鞘，立誓必勝，打一個“雙超”治理攻堅戰，徹底鏟除車輛非法超限超載運輸“痼疾”。
??? 我縣在扎實做好宣傳發動、教育培訓的基礎上，開展了集中治理行動。 7月26日，由31名交通運輸監察大隊執法人員與縣公安、交警、公路等單位執法人員混編組成3個治超大隊，每個大隊設3個中隊，在S318線老城鎮段、S254線尚莊段設立2個固定檢查點，在S254線馬莊段設置流動檢查點，實行24小時執勤，各中隊不定期輪流換崗，采取不間斷路面執法，堅持逐車嚴查，按標準和規范快速處理違章，在老城鎮、縣城城區和四女寺鎮選定社會停車卸貨場3處，嚴格實施超限卸載，不消除違法狀態絕不放行。在強化路面執法的同時，縣交通運輸局運輸管理所組織專門隊伍開展源頭管理，按照上級有關要求，對縣內年運量20萬噸以上的重點貨運源頭企業實施 “派駐”監管；對年運量5—20萬噸的貨運源頭企業實施巡查監管，做好動態管理，健全考核約束機制，嚴禁非法超限超載車輛出場出站。
??? 我縣把嚴格規范執法貫穿集中行動整個過程，各檢查點配備了稱重設備、檢測設備，各執法中隊配齊了執法記錄儀，對違法運輸行為和處理過程進行全程采集信息，確保處理有據、執法公正。強化執法監督，由縣紀委牽頭組織，對各執勤站點開展明察暗訪，嚴防違規違紀執法現象發生，采取公開投訴電話、發動群眾監督等多種方式，全面監督聯合執法活動，及時發現執法人員違規違紀行為，堅決消除公路 “三亂”。縣公安部門依法加大對“車托”、“黃牛”和黑惡勢力的打擊力度，完善預案，落實隊伍，對拒絕、阻礙執法人員執行公務及強行帶車沖卡等突發事件進行快速有效地處置。注重聯合治超執法與維護發展環境有機結合，對輕微違法行為堅持以教育為主，對全縣重點企業、重點工程車輛超限超載行為，在依法處罰處理的基礎上，由專門執法人員跟蹤到廠家或貨源地監督卸貨卸載，縣運輸管理單位登門做好“雙超”源頭管理，督促企業自有車隊、物流公司做好專項整改，確保不再發生類似違法運輸行為。
??? 截至目前，共處理超限超載車輛135輛，查處改型車輛5輛，無營運證車輛7輛，無從業資格證車輛6輛，超范圍經營車輛3輛。縣境內重量超限車輛運輸行動得以有效治理，一些過境超重車輛在縣境以外集結，長時間停留，有闖卡繞行的現象，正在協調處理，確保穩定。
??? ■本報通訊員 王佩山 時少華