??? 編者按：近年來，我縣堅持頂層設計、科學規劃，通過不斷完善基礎配套設施、拓展延伸新型城鎮建設框架、以產業化推動城鎮化等舉措，全域城鎮化建設漸入佳境。 6月5日，《大眾日報》縣域版重點報道了我縣相關經驗做法，現予轉載，敬請關注——
??? □記者 張宇鴻 通訊員 王 濤 王玉磊
??? 眼下，武城縣全域城鎮化建設已漸入佳境：基礎設施配套不斷完善，拓展延伸了新型城鎮建設框架；工業項目不斷集聚，以產業化推動城鎮化的思路逐漸清晰。
4個鄉鎮組團向縣城中心靠攏
??? 在武城，一張嶄新的“四位一體”全域城鎮化建設畫卷正徐徐打開：縣城不再局限于城區，4個鄉鎮正組團向縣城中心靠攏，魯權屯鎮南融、甲馬營鎮東進、李家戶鎮北靠、武城鎮東移，德州市最大的城鄉一體化發展聚集區初步形成。
??? 在武城運河文化城市綜合體項目現場，武城縣建委黨組書記朱振東指著規劃圖告訴記者，“這一綜合體項目圍繞區域內豐富水資源做足了文章，景觀體系和道路框架占到總面積的40%，而住宅項目僅占30%。 ”
??? 去年以來，武城縣突出頂層設計，以建設城市綜合體為方向，對城市進行總體開發，科學規劃了運河文化、弦歌湖文化、狀元文化等三大城市綜合體，在功能、體量、風格上彰顯武城的文化底蘊，體現生態底色。目前，運河文化城市綜合體項目中的居民安置工程、育才實驗學校等配套項目進展順利，長7.8公里的運河文化長廊完成基礎工程的90%。 “現在下樓就是公園，出門就是超市和學校，比起以前垃圾圍村的情況，生活條件不知好了多少倍。 ”運河文化城市綜合體果里村安置小區居民王曉松說。
城鄉交通、環衛、供水、供氣走向一體化
??? 建城要先建規劃，不能再搞零敲碎打、邊邊角角等無序開發。
??? 家住縣城西側甲馬營鎮的沙通海在魯權屯鎮打工，每天騎電動車上班，不僅花費時間，還擔心安全，尤其晚上下班回家時，路特別不好走。 “如今魯權屯鎮直通縣城的宏海路南延工程已經竣工通車，以后上班再不用繞大圈子了，15分鐘就能到。 ”
??? 去年以來，武城縣模糊縣城和鄉鎮的界限，加大對城鎮的基礎設施、配套設施的投入，加強城鄉交通、環衛、供水、供氣等“四個一體化”基礎設施建設，依托南水北調大屯水庫、建德水庫“雙水源”的城鄉供水一體化工程，全面改造254個村莊的飲水管網，40萬群眾期盼多年的“甜水夢”成為現實。衛生院、養老院、幼兒園、小學、信用社等民生配套設施，已成為各鎮街的基本配置。
??? 公共服務提升吸引了大量農民向城鎮遷移，全縣鎮駐地常住人口達到9萬人，年均增長12%。同時，武城縣抓住被列入全省“縣城深化基礎設施投融資體制改革試點”機遇，梳理出總投資50多億元的60多個項目，吸引了10余家名企、強企前來洽談合作。
??? “今年,我們將配合德上高速公路建設，做好德上高速西連接線、四女寺出入口、龍四路改造的爭取工作，做好省道318線東段改建、省道254線中修，提升道路暢通水平。同時確保在四女寺建設運河德州港。 ”武城縣縣長王勝強說。目前，武城縣公路通車里程1876公里，萬人均占有50.2公里，百公里密度252公里，兩項指標居德州市首位、全省前列。

打造臨邊經濟示范區
??? 在老城鎮3.5萬常住人口中，有一半以上是外地客商，老城鎮按照納稅與投資額的多少，采取優惠購房、實物獎勵等措施，吸引外地客商在鎮上安家立業；而魯權屯鎮，依靠玻璃鋼、中央空調等特色產業，成為人氣聚集的經濟強鎮。據魯權屯鎮黨委書記田志清介紹，該鎮每天吸引近4000名河北人往來上班。
??? 打造鄰邊經濟示范區只是武城縣全域城鎮化的舉措之一。武城縣有近二分之一的邊界線與河北省相接，8個鎮街有4個與河北隔運河相望。面對周圍針對鄰邊地區不斷出臺的優惠政策，武城提出發展鄰邊經濟的措施。 “鄰邊經濟是‘虹吸經濟’，具有吸納生產要素的海綿效應和商品流通、產業輻射的泵壓效應。發展鄰邊經濟，能吸引大量人流、物流、資金流，進而加快城鎮化步伐。 ”王勝強說。
??? 去年以來，武城縣以實現新型工業化、全域城鎮化、農業現代化良性互動為抓手，構筑優勢互補、合理分工的城鎮產業發展格局，增強城鎮發展的“后勁”。同時，武城縣著力推動工業反哺農業，促進城鄉產業協調發展，引導農業勞動力和農村人口合理有序向城鎮流動，使農業更多得到城鎮化、工業化支持。目前，武城縣393個自然村合并為48個社區（并居點）和60處產業園區，新型農村社區面積已達200萬平方米，近2萬戶群眾搬入新居，6萬名群眾實現家門口就業。