□本報記者 劉臻
??? 在我市開展的“十大不文明行為”征集活動中，不少市民通過本報新媒體留言指出，ofo小黃車、摩拜單車入駐德州后，亂停亂放、私鎖私藏、破壞改裝等現(xiàn)象也隨之出現(xiàn)。文明騎行共享單車成為市民面對的一道考題。“這輛共享單車是早晨放到這里的，你看這車座被劃得四分五裂，真是太缺德了！ ”7月15日，在德州學(xué)院地下商城附近，修車匠王師傅正在修理被破壞的單車，他對記者說，本來是便民的自行車，偏偏有人故意損壞，看著都心疼。
??? 據(jù)摩拜單車、ofo小黃車運(yùn)營商介紹，自單車在德州投用以來，出現(xiàn)了多起共享單車車座被毀、車把被偷、車鎖被毀等問題。
??? 日前，一張“加強(qiáng)版小黃車”的照片在網(wǎng)上流傳。從圖片中可以看到，小黃車的車筐被換成了大號的，車座下更是安裝了一個兒童座椅。
??? 此外，還有不少市民將共享單車跟自己的自行車鎖在一起，推進(jìn)小區(qū)樓道或自家儲藏間。 7月13日，ofo小黃車公司的運(yùn)維人員陳師傅在街頭巡查時，發(fā)現(xiàn)市民李女士騎著一輛改造后的小黃車。“去掉了車鎖和二維碼，在車后部加了兒童座椅，乍一看都沒認(rèn)出是小黃車。我們勸李女士歸還，她卻說是自己花了70元錢從天津買的，拒絕歸還。 ”陳師傅無奈之下報了警。警方了解情況后，要求李女士立即歸還車輛，并對其進(jìn)行了批評教育。“騎行人在掃碼或通過其他方式解鎖共享單車后，與我們公司形成的是租賃合同法律關(guān)系，共享單車所有權(quán)仍歸單車公司所有，騎行人不能將其據(jù)為己有。 ”ofo小黃車德州運(yùn)營主管孫邵帥介紹。由于共享單車的“公共”屬性，騎行人上私鎖、私占等行為是對“社會秩序”的破壞，屬于“尋釁滋事行為”，輕者行政處罰，重者亦可構(gòu)成犯罪。
??? 隨著共享單車投放數(shù)量的增多，亂停亂放現(xiàn)象也越來越多。7月15日，記者在德城區(qū)德興大道一居民小區(qū)門口，一輛摩拜單車被放在路邊綠地里。此外，更有甚者將共享單車推進(jìn)小區(qū)放置在消防通道處。
??? 據(jù)悉，如因亂停亂放共享單車致使他人受到傷害的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事侵權(quán)責(zé)任。如果停放的位置明顯不當(dāng)，比如將共享單車停放在正常通行的道路上，還將涉嫌構(gòu)成“以危險方法危害公共安全罪”。
??? 記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，為了防止單車被破壞，各家單車投放運(yùn)營商都費(fèi)盡心思，盡可能地降低損失。很多單車運(yùn)營商都將螺絲、螺母等小零件設(shè)計成非標(biāo)準(zhǔn)零件，以此防止被拆卸。目前ofo小黃車已更換了智能車鎖，市民上私鎖的問題明顯減少。“我們有40人的維修團(tuán)隊，每天負(fù)責(zé)巡護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題可以就地處理。 ”孫邵帥告訴記者，小黃車將實行網(wǎng)格化線下管理模式，每個網(wǎng)格都有相應(yīng)的運(yùn)維人員，發(fā)現(xiàn)車輛亂停亂放、零件損壞等問題，將及時規(guī)范管理。摩拜單車運(yùn)營商表示，他們也在完善平臺的使用規(guī)范，在單車APP內(nèi)設(shè)置用戶信用評價等措施強(qiáng)化管理。
??? 為了進(jìn)一步治理亂停亂放問題，有關(guān)部門也正和共享單車運(yùn)營商積極協(xié)商，劃定更多共享單車停車區(qū)域，以方便市民停車。目前，德州運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)部門與ofo小黃車已基本敲定增設(shè)停車區(qū)域事宜。
??? 共享單車運(yùn)營商呼吁，小小的單車不僅需要加上一把車鎖，還必須添加好無形的管理鎖，更重要的是大家要共同愛護(hù)，只有多方齊心協(xié)力，共享單車才能成為服務(wù)百姓的便民工具。