??? 西沙河是原黃河故道，它和京杭運河擔負起我縣西部白馬湖、渡口驛、雙廟、鄭保屯10多萬畝土地的排水灌溉重任。但是，近年來，隨著京杭運河、西沙河的斷流，四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的用水緊張起來，他們70%的用水指望機井抽取地下水，而要引入河水，則需要從70多里地的雷集逆地勢5級抬水。在這樣的情況下，我縣不止一次醞釀籌建西沙河水庫。而對于一個2013年財政總收入9億多元的欠發(fā)達縣來說，修建一個投資4.25億元的水庫成了一個似乎不可能完成的任務。
??? 然而今年以來，我縣借力打力，打出了一組漂亮的“太極拳”，擊碎了資金問題。首先是他們把西沙河水庫工程納入國家南水北調蓄建配套工程，僅此一項，就獲得了省級以上配套建設資金8490萬元，同時還將獲得市財政支持；其次，他們把水庫建設與德商高速建設統(tǒng)籌安排，用建設西沙河水庫需要挖出的土來修建高速，實現(xiàn)了“一箭三雕”。現(xiàn)場辦公的縣水務局副局長張連君算了三筆賬：第一筆帳，水庫建設征地1200畝，每畝3萬元，而德商高速取土費用正好彌補這一塊，省下了3600萬元；第二筆賬，水庫需要挖土450萬立方，需要費用5000多萬元，而由德商高速建設指揮部取土，就省下了這一筆錢；第三筆賬，如果沒有高速建設取土，需要征地幾千畝存放挖出來的土，這又得產生不少費用。總算來，僅結合高速修路，就能省下近億元的資金。
??? 在資金問題解決后，這座庫容573萬立方的水庫破土動工。建成后，每年可蓄存南水北調分配水量1034萬立方米，自分水口分水后，利用六五河引水至水庫前，由三鴨閘節(jié)制，入庫泵站在六五河南岸，側向引水入西沙河水庫，入庫泵站與入庫引水涵洞相結合布置，引水涵洞自流引水，同時兼做水庫放水洞。水庫被六五河分割為南區(qū)和北區(qū)兩部分，在六五河底新建倒虹相連通。出庫泵站位于北庫區(qū)六五河北水庫東壩段南端，后接供水管道，沿青銀高速以北供水至水廠，結束我縣“長江水過境只能看不能用”的歷史，可以在一定程度上結束、解決西部四鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺水問題。同時，河道形水庫和2米高水壩的設計，也為以后旅游業(yè)發(fā)展留足了空間。
（作者：柴晶晶)