??? 全市經濟工作會議結束之后，市交通運輸局以深入貫徹落實會議精神為契機，迅速召開局黨委和全體中層干部會議，認真傳達學習會議精神，全局上下凝聚共識，決心搶抓新機遇、適應新常態，全力創造交通運輸工作新業績，為“沖刺全國百強，建設幸福禹城”做出積極的貢獻。
??? 精心實施，扎實推進城鄉公交一體化進程。積極搶抓我市被確定為德州市唯一的全省城鄉公交一體化示范縣機遇，在借鑒外地先進經驗的基礎上，結合我市實際，按照“群眾得實惠、社會較滿意、財政可承擔、企業可持續”的原則，努力在資源整合、站點布局、運力結構調整、運營線路規劃、服務管理等方面，周密組織、精心實施，擬規劃一、二級公交線路22條，投放客車120輛，新能源車輛占比80%，行政村通客車率100%，自然村達到98%以上。新建改造換乘樞紐2個，換乘站50個，候車亭530個，通過強化文明運營，規范管理，最終達到運力結構合理、運力節能環保、站點布局科學、運行正常、正點率高、服務文明的城鄉公交一體化運營標準，打造全省城鄉公交一體化示范縣建設亮點。
??? 深化改革，打造農村公路養護管理市場化“禹城模式”。在我市農村公路養護管理市場化運作初見成效的基礎上，2015年重點從“嚴、實、細、優”上做文章，所謂嚴，就是提高標桿，嚴格標準，嚴格檢查考核、嚴格獎懲兌現，在制定農村公路養護標準方面，向國省道標準看齊，用國省道標準來檢查考核農村公路養護質量。所謂實，就是標準制定要實，檢查考核內容要實，養護質量如何，通過檢查考核一目了然。所謂細，就是把與農村公路有關的所有方面全部納入養護管理的范疇，既拓展內涵，又擴大外延，也即把路面、路肩、路樹、邊坡、邊溝、橋涵及安保設施全部納入養護管理范圍。進一步明晰責任主體，強化檢查督導考核力度，力爭通過一年的全面管理養護，使農村公路綜合好路率提高到95%以上，建立農村公路養護管理市場化運行長效機制。
??? 創新思維，力爭在招商引資工作上實現新突破。局黨委研究決定把招商引資工作確定為全局的頭號任務，采取組織領導向招商引資加強，領導精力向招商引資傾斜，群眾智慧向招商引資聚集，加大與多路客商的聯系力度，采取倒排時間，強化調度，力爭半年之內引進過億元項目達成合作意向，年內投資項目簽約落地。在積極引進招商項目的同時，積極爭取上級業務部門的支持，拓寬無償資金補助范圍，把更多的公路、橋梁、安保工程、城鄉公交一體化等項目列入計劃盤子，力爭超額完成無償資金爭取任務。
??? 精心準備，全力做好村路網化工程迎檢工作，爭創全省村路網化工程建設先進縣市。 2014年，全市392KM的村路網化工程現已全部竣工通車，實現了市委、市政府提出的“三年任務，兩年完成”的既定目標。 2015年5月份即將迎來省級驗收組的檢查驗收，為做好這項工作，市交通局安排5名黨委班子成員參與其中、相互配合，全力做好驗收前的內、外業準備工作，全力爭創全省村路網化工程示范縣建設先進縣市。
??? 2015年是全面完成“十二五”規劃的收官之年，同時也是市委、市政府提出沖刺全國百強目標的開局之年，在經濟新常態下市交通運輸局已經吹響了創新驅動、全力沖刺的號角，凝神聚力、開拓創新，以實際行動為建設幸福美麗禹城做出更大貢獻。