??? 市委十二屆六次全體（擴大）會議結束后，交通運輸局迅速召開中層干部會議，大家一致認為，張書記代表市委十二屆六次全會所作的報告，高屋建瓴、思想深邃，講成績客觀實在，分析形勢全面到位，查擺問題實事求是，特別是張書記所作的加快融入京津冀，對接省會城市群經濟圈，當好協同發展排頭兵的報告，目標明確、定位準確、要求嚴格，通篇貫穿著創新這個主題，通篇圍繞著發展這個要務，通篇體現著協同這個主線，的確是一個鼓舞人心的好報告，是激發全市人民斗志的好報告。作為協同發展重要的參與部門，下一步，交通運輸局將深入學習、深刻領會、用心把握，切實做到思路創新，機制創新，圍繞創新謀發展，突出協同抓發展，建設大交通、大公交、大航運，爭當協同發展先行官。
??? 建設大交通，實現北融京津冀，南聯省會城市群經濟圈無縫對接。作為承擔全市交通基礎設施規劃、建設、養護管理之責的交通運輸局，在加快融入京津冀，對接省會城市群經濟圈，當好協同發展排頭兵這一戰役中，是展示交通職能作用發揮的大平臺，全體交通干部職工已經鉚足干勁，圍繞建設大交通，施展大作為，重點實施推進永莘線禹城繞城段改造，新型農村社區公路建設，農村公路安全生命防護工程。
??? 目前，德州市公路局、德州市交通運輸局與省交通運輸廳進行了對接，永莘線禹城繞城段改造項目已列入省規劃項目建設前期計劃。為加快推進項目進度，已委托德州市公路規劃設計院編制完成了工程可行性研究報告，11月20日，德州市公路局召開了項目工可評審會。作為該項目的重要組成部分，西外環（S316）公鐵立交橋已建成通車，為S316穿城路段改造工程的實施奠定了堅實的基礎。該項目的實施對于加快融入京津冀，對接省會城市群經濟圈，具有重要的樞紐作用。
??? 關于新型農村社區公路建設工程，借助全省第二批村級公路網化示范縣建設余溫，對全市的農村公路進行新一輪的規劃，掀起新一輪的改造熱潮，計劃改造農村公路850公里，新改建里程達到1300公里，每個社區中心村有2條以上的村內街道硬化，每個村至少有1條公路與縣道或國省道相連接，綜合好路率提高到95%以上。
??? 全力實施農村公路安全生命防護工程，按照上級總體工作部署，堅持標準更高、范圍更廣、措施更硬、要求更嚴，全力推進農村公路安全生命防護工程。在已確定的安全生命防護工程263.7公里的基礎上，拓寬范圍，向鄉村公路延伸，打造安全生命防護工程綠色通道。依托石濟客運專線，建設石濟客專禹城客運站，開辟禹城至高鐵客運站專用通道，開設公交專線。
??? 通過實施大交通戰略，全市形成以高速公路、國省道為主骨架，以縣道為支架，以鄉村公路為脈絡，干支相連、路路相通、縱橫交錯、四通八達的公路網絡，打造魯西北縣級交通樞紐示范區。
??? 建設大公交，積極爭創國家“公交都市”建設示范工程試點城市。我市作為德州市唯一的全省城鄉公交一體化示范縣建設試點縣，目前，該項工作正在積極推進，委托上海同濟規劃設計研究院正在編制方案，現已完成方案設計。同時，邀請山東建筑大學正在對城鄉公交一體化進行工可編制。近日，還與大岳咨詢公司進行了洽談，由大岳公司按ppp模式提出投資建議并推薦合作伙伴，整個項目計劃今年12月份正式進入實質性操作階段。同時與青島交運集團，聊城交運集團等公交運營企業進行了接洽，達成了初步合作意向。整個城鄉公交一體化擬按城市公交、市鎮公交和鎮村公交三級公交網絡運行。運行后的城鄉公交將達到車輛節能低碳環保，運行規范有序，智能調節班次，城鄉銜接順暢的城鄉公交一體化運行要求。按照頂層設計、精細管理、規范運行、總結提高的原則，積極爭創國家“公交都市”建設示范工程試點城市。
??? 建設大航運，打通我市融入京津冀航運大通道。徒駭河通航是禹城人民的“通航夢”，也是我市加快融入京津冀的重要載體，上游聊城，下游濱州，對于我市來講是一次絕佳機遇。目前，該局已與德州市港航局進行了對接，已將徒駭河禹城段通航工程計劃上報，并且，已經列入德州市交通“十三五”規劃。該局將抽出專人，成立專門班子，積極與上級對口部門進行聯系溝通，吃透政策，搶抓機遇，創造條件，盡快付諸實施，爭取早日實現禹城人民的“通航夢”，在實現與京津冀公路無縫對接的同時，打通航運通道，實現融入京津冀的交通立體化。
??? 市委十二屆六次全體（擴大）會議吹響了我市加快融入京津冀，當好協同發展排頭兵的號角，作為交通部門，深感責任重大，決心以時不我待的緊迫感，積聚能量，滿懷豪情，釋放激情，建設大交通，爭當融入京津冀，對接省會城市群經濟圈，協同發展的先行官。 馬純強