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德州高鐵東站停車場“一位難求” 管理有待提高

德州新聞網訊 (記者 唐志梅)隨著動車車次和乘車人數增多,德州高鐵東站停車難問題日益凸顯。近日,市民熱線接到多位市民來電反映,高鐵東站地下停車場“一位難求”。
2月21日,記者來到高鐵東站地下停車場,發現門口已擺出車位已滿的牌子,不少車輛只能停放在東站二路的路邊。車主李女士說,她經常往返于德州和北京,每次都把車停在地下停車場,返程后再開車回家。但最近幾次她都沒找到車位,只能將車停在東站二路的路邊,“有時出去一周,總擔心車被刮蹭或者出意外。 ”
通過觀察記者發現,在14點至18點這段時間內只有在16點之后才有流動車位,當天僅有8輛車進入地下停車場,而駛出車輛寥寥無幾。
據停車場的工作人員介紹,高鐵東站地下停車場于2012年9月13日開始正式投入使用,共有221個機動車位和70個出租車待客車位。自2013年下半年開始,每天可循環的車位就減少到50個,車位已滿時段明顯增長。今年以來,除春節外,節假日及周末停車難問題更嚴重,常?!耙晃浑y求”。工作人員還表示,因為市民的具體行程取決于購票、辦事情況,所以停車場很難控制車輛的具體停放時間。
高鐵東站廣場管理辦負責停車場管理的工作人員說,二期工程未能及時交付使用也導致了停車難問題加劇。目前,二期工程仍在施工中,但完工日期還沒有具體時間表。 “地下停車場二期交工后,停車位可達到1500個,但根據目前每天萬人的客流量,我們仍不能保證完全破解停車難。 ”在此之前,工作人員將努力規范停車場秩序,并利用好地上的有限區域,做好停車的管理工作。

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