□見習記者 徐晶
日前,市民鄒先生求助稱,他在經濟技術開發區摩托車大市場某店花3萬多元買了一輛由比亞迪F0改造成的魯濱牌觀光車,買車時銷售人員說不用掛牌,也不用考駕駛證,買了就能上路,但是上路時卻被交警告知,該車不能上路。鄒先生認為銷售觀光車的門店涉嫌欺詐消費者,向廠家申請退貨,而廠家卻以生產的是合法產品為由拒絕為鄒先生辦理退貨,并稱如果退貨需扣款8000元。
買輛“觀光車”上路被查了
當天,記者走訪鄒先生購車的摩托車大市場發現,該市場內大約有半條街的店鋪在賣這種觀光車、老年人代步車。有的車的燃料是汽油,有的車是電動的。
近日,70歲的鄒先生來到該摩托車大市場,想選購一輛代步車。在購車的時候,銷售人員極力向他推薦一款“神似”比亞迪F0的“魯濱牌”觀光車。銷售人員說,這種車的燃料雖然是汽油,并且看上去是比亞迪的外觀,但是內部全部參照觀光車生產要求進行了改裝。這種觀光車的優點就是無需掛牌,也無需駕駛證,上路沒有問題。鄒先生當時就動心了,加上銷售人員多次聲稱因為環保國家鼓勵生產這種車,他最終花3.6萬元購買了這輛車。“車的外形跟比亞迪F0轎車很相似,連車的方向盤和輪胎都是比亞迪的車標。”鄒先生說,就是沖著這輛車不用掛牌、不用駕駛證他才決定買的,可以接送孫子方便。價錢算下來很劃算,不但省去了車牌、考駕駛證的麻煩,還不用上保險,一下子節省了近2萬元。“銷售人員在現場說,這車的發動機也經過改裝,全部都是按照觀光車生產標準改裝的。他們還拿出了魯濱電動車生產廠家的生產許可證給我看過,我才放心購買。”鄒先生說。
可是好景不長,當他美滋滋地開著新買的小車上路時,卻被交警給查住了。民警懷疑這是一輛機動車,而非“觀光車”。而機動車必須辦理車牌,沒有車牌不能上路。
銷售商:有生產許可證不用掛牌考證
記者來到鄒先生買車的門店,店門口擺放著四輛觀光車,其中就有鄒先生購買的同類的“魯濱觀光車”。記者上前詢問,銷售人員表示,這車不用上牌照也不用駕駛證。當記者說已經有人在店中購買了這種車被交警查處時,銷售人員連連否認,稱絕不可能是他們店中出售的車輛,“我們的顧客沒有一個投訴的,肯定是你搞錯了”。
銷售人員介紹,魯濱車標的“觀光車”擁有內燃觀光車特種設備制造生產許可證,可以上網查證,國家鼓勵這種車型,因為省油又環保。他說完在抽屜里取出一個夾子,里面保存有魯濱廠家的生產許可證,許可證上寫的許可生產產品包括兩種:一種是 蓄電池觀光車、一種是內燃觀光車。
消保委:觀光車監管屬于灰色地帶
記者就此事咨詢了德州市消協部門,工作人員表示,目前觀光車的監管處于一個灰色地帶,生產廠商就是鉆政策的空子。目前關于觀光車的政策不統一,導致監管有難度。
消協部門表示,他們將協同有關部門,盡量幫助群眾解決此類問題,也借此呼吁國家盡快出臺明確的政策和法律,對此類車的生產有一個明確的規定,不再讓消費者為此類事情買單。
交警:觀光車只能在景區使用
記者又咨詢了交警部門,對方表示,首先這種觀光車是不允許上路的,觀光車應只在景區規定范圍內使用。
其次,根據規定,汽車排量大于0.8以上的都是需要上牌照的,這車的排量是1.0,是需要上牌照后才能上路的。
最后,生產廠商在生產中可能還存在一些非法改裝的情況,具體要依實際情況來判斷。