德州新聞網訊（德州晚報全媒體記者張祺媛攝影李琪通訊員衛(wèi)立華）

1月4日，記者從德州市郵政管理局了解到，目前全市20個分揀處理中心、1157個末端網點已恢復正常運營，一線從業(yè)員工在崗率為97%。如今，我市快遞業(yè)已逐步恢復正常運轉，快遞小哥也已開啟“夜派”模式，盡快把每一件快遞送到市民手中。

卸貨、消殺、掃碼、分揀……1月4日上午10時許，記者在金茂源快遞電商產業(yè)園看到，數百名工作人員正在倉庫分揀快件，現場一派忙碌景象。在該產業(yè)園德州順豐中轉場倉庫內，十余條傳輸帶高速運轉，數百名工作人員正在有序分揀快件。此外，五六名工作人員正駕駛著小型電動卡車，穿梭在倉庫內不停地運輸快件。很快，4輛裝滿快件的廂貨車在經過全面消殺后，陸續(xù)進入倉庫，準備卸貨。

“前段時間，部分員工陸續(xù)‘陽’了，我們緊急從其他部門調配人員，保證中轉站工作正常運轉。”德州順豐中轉場負責人宋健表示，他們是24小時不間斷工作，平時每天需要處理的快件約七八萬件。元旦過后，每天快件處理量增長了20%至30%，其中生鮮禮品類的快件明顯增多。

宋健預計，1月7日后，德州市民所購買的年貨將陸續(xù)到達，小年當天將迎來快遞業(yè)務小高峰。“面對這個情況，我們已經調配增加了數名工作人員和十余輛車輛。下一步，將面向社會招聘兼職小時工，提高處理效率，保證快遞及時、安全送到市民手中。”宋健說。

此外，近期快遞小哥也開啟了“夜派”模式，延長夜間派件時長。當晚19時許，在德城區(qū)亞太小區(qū)的智能快遞柜前，三四名快遞小哥正忙著掃描快件，并將其放入智能柜里。“前幾天平時每天能派送五六十件，最近每天能派送七八十件，最多的時候一天能派送九十多件。現在主要派送之前積壓和陸續(xù)到達的快件，每天晚上都忙到9點。”一名快遞小哥說。