【新華社微特稿】因雨季提前到來(lái)，巴拿馬運(yùn)河管理局將放寬干旱限行措施，船舶通行量預(yù)計(jì)到9月將增加至每日36艘。

路透社7月30日援引巴拿馬運(yùn)河管理局副局長(zhǎng)伊利婭·埃斯皮諾的話報(bào)道，現(xiàn)階段船舶日通行量為34艘，8月5日起將增至35艘，9月將增至36艘。

巴拿馬運(yùn)河連接太平洋與大西洋，全長(zhǎng)80余公里，是全球重要貿(mào)易水道之一，水位正常時(shí)日均通行39艘船。去年，由于厄爾尼諾現(xiàn)象造成持續(xù)干旱，運(yùn)河水位不斷降低，迫使管理局實(shí)施限行，日均通行量一度低至27艘船，造成海上交通大塞車(chē)，不時(shí)有100多艘船在排隊(duì)，等待通行時(shí)間最長(zhǎng)21天。

巴拿馬運(yùn)河正常通行與降水量息息相關(guān)。它是一條水閘式運(yùn)河，船舶通行時(shí)要利用水閘升高或降低水位，每次需要大量淡水。這些淡水主要從附近兩個(gè)人工湖抽取，而人工湖水量主要靠降水補(bǔ)充。

今年4月，因旱情緩解水位出現(xiàn)回升跡象，巴拿馬運(yùn)河管理局開(kāi)始逐漸放寬限行措施。埃斯皮諾說(shuō)，運(yùn)河運(yùn)力“現(xiàn)已基本恢復(fù)正常”。

近年來(lái)，巴拿馬運(yùn)河頻頻因干旱缺水限行。埃斯皮諾說(shuō)，運(yùn)河管理局當(dāng)下首要任務(wù)是尋找新的水源，計(jì)劃在6年內(nèi)修一座新水庫(kù)。

巴拿馬及周邊國(guó)家也在籌劃補(bǔ)充甚至替代方案。巴拿馬政府今年4月宣布“干運(yùn)河”計(jì)劃，即利用現(xiàn)有陸路基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施新的“特殊海關(guān)管轄”，作為巴拿馬運(yùn)河的補(bǔ)充。墨西哥去年12月宣布打算建一條連接太平洋與大西洋的鐵路，洪都拉斯、哥倫比亞提出過(guò)類(lèi)似貨運(yùn)鐵路建設(shè)計(jì)劃。

不過(guò)，埃斯皮諾認(rèn)為，這些陸路項(xiàng)目只是與巴拿馬運(yùn)河“互補(bǔ)”。運(yùn)輸市場(chǎng)非常多樣，運(yùn)河比陸路靈活，能運(yùn)的貨品類(lèi)別更多，巴拿馬運(yùn)河并不會(huì)因此失去競(jìng)爭(zhēng)力。