橋，是架在江河、山谷或空中以便通行的建筑物，是溝通道路的重要設(shè)施。按用途的不同可分為鐵路橋、公路橋、人行橋、管線橋、高架橋等類型。據(jù)有關(guān)資料顯示，德州現(xiàn)有各種橋梁達(dá)800余座，大部分是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。這些橋或曲或伸，千姿百態(tài)，如飛虹遍布在魯北大地上，給人們的生產(chǎn)生活帶來通便。

????德州的橋梁建設(shè)可追溯到明代，據(jù)史料記載，德州在建國前有文字記載的91座橋梁中有18座是明代建造的。這些橋大致可分為木橋、石梁橋和石拱橋等。古驛道上的橋梁多數(shù)由官方承修，民間大道的橋梁賴以民眾集資或濟(jì)公好義者捐資興建，這些原始橋梁歷經(jīng)滄桑，有的毀于洪水，有的毀于戰(zhàn)爭，有的因年久失修坍塌滅跡，有的因路廢還田，有的時(shí)過境遷跨跡難覓，至今無一所存。現(xiàn)今我們所存的與歷史上名字相同的橋，大都是建國后在原址上重新修建并延用了原名的橋。

????善化橋：亦名善人橋，此橋位于今樂陵城西南十五里善化橋村，跨馬頰河，是德州最早的橋。此橋建于明景泰元年（公元1450年），由知縣蔣昂率邑人韓剛等下樁買土成橋。清順治三年（公元1646年），善人崔明祚繼修。康熙五十七年（公元1718年），王吉俊重修。乾隆元年（公元1736年），俊之孫化風(fēng)倡眾更新。乾隆十七年（公元1752年），知縣李枝昌、監(jiān)生崔思敬、生員張志辯、鄉(xiāng)張希賢協(xié)力增修，為磚臺(tái)石柱木面橋。有兩大孔十九小孔，計(jì)長十三丈（約40.43米），寬一丈七尺（約5.29），高一丈五尺（約4.67）。民國二十四年（公元1935年），宋哲元出資，三鄉(xiāng)合修十三孔碌柱石木結(jié)構(gòu)橋，民國二十八年（公元1939年）冬毀于抗日戰(zhàn)爭，1940年修建復(fù)原，1944年9月樂陵解放后建一木橋，1957年，因公路改線，拆除舊橋，橋址東移300米，新建1座木橋（長54米，寬5.1米，高7米，10孔）。1966年9月因河道加寬，又拆除木橋，橋址東移10米，改建成鋼筋混凝土橋。總長126.5米，寬6米，高12米，9孔，凈跨119.7米。

????大清橋：原址位于舊齊河城東門前，（今小周鄉(xiāng)境內(nèi)），跨大清河（今黃河）。此橋系石橋，始建于明嘉靖二十七年（公元1548年），嘉靖三十四年（公元1555年）竣工，施工7年，有九大孔九小孔，橋北頭建有石排坊，題名“大清河橋”。清光緒三十一年（公元1905年）至宣統(tǒng)三年（公元1911年）被黃河淹沒，1958年國家治理黃河時(shí)埋于堤土之下。清代詩人查慎行，在路過大清河時(shí)留下了《大清橋》詩句：

????風(fēng)柔自覺輕衫便，山近水微濕翠多。

????日暮大清橋畔望，一叢春樹擁齊河。

????張漢橋：又名廣通橋，史家營橋。座落在今禹城市中辦事處東北處，跨徒駭河，橋以人而取名，明萬歷三十三年（公元1605年）二月，進(jìn)士兼巡按山西監(jiān)察御史知吾邢侗立碑撰文，以行善職德，流傳后世至今。民國八年（公元1919年）修建五孔跨徑5米不等石拱橋。民國二十六年（公元1937年），石橋被洪水沖垮，又建一木橋，全長36米，寬4米，9孔跨徑均為4米排架橋。1962年4月，由德州公路段投資，地區(qū)建筑公司承建，接長4孔，跨徑為6.5米、6.8米、5.1米、5.6米，計(jì)長24.9米，接長后全橋共13孔，總長60.9米。1966年5月改建成鋼筋混凝土板橋。同年通車，全長155.38米共14孔。

????陶家橋：位于夏津縣東李鎮(zhèn)，跨馬頰河，據(jù)清乾隆《夏津縣志》記載，明成化二十年（公元1484年），由知縣張恕修建。后來，邑人左繼恩與高唐竇繼儼等改修大橋五孔，磐石鑄鐵，上樹花檻，一時(shí)稱盛，有禮部主事張梧記其事。國初邑人陶事君、張斗元等葺補(bǔ)。康熙四十二年（公元1703年），監(jiān)生左承位自捐薪木重修。康熙五十七年（公元1718年），邑人陶珍等補(bǔ)筑，添建小橋三孔以分水勢。乾隆四年（公元1739年）又被水沖，邑人韓模捐資與高唐農(nóng)官黃廷美同修橋。知縣方學(xué)成各給匾旌之。據(jù)民國《夏津縣志》記，同治七年（公元1868年），邑人姚福袼與高唐軍屯徐全良等倡議重修，工未竣而捻亂作，不免功虧一簣。光緒十六年（公元1890年），河水大至，橋逐漂沒。至光緒三十三年（公元1907年），邑人鄒純厚、賀啟典與高唐黃立宏、陳宗器等召集十八莊紳董倡義重修，數(shù)月告成。七七事變后，該橋遭日軍破壞，因而兩岸交通多憑小船擺渡。1969年6月政府重修排架15孔橋長99米，?5米，寬?跨徑6米。

????永濟(jì)橋：又名何家橋，位于寧津縣何家橋村東，跨寧北河，舊為土橋，始建無考。明萬歷二十六年（公元1598年），邑人劉守道、于軍令等創(chuàng)修石橋。清道光二十八年（公元1848年），劉汝波、李白長等重修。

????永寧橋：位于寧津城西北25里王家廟東。明萬歷十六年（公元1588年），由魏爵創(chuàng)建，清乾隆十八年（公元1753年）張才達(dá)等重修，乾隆三十八年（公元1773年），劉宗笏等增修。

????永固橋：又名尚家橋。位于寧津城西25公里處屬洼溝橋，明萬歷十六年（公元1588年）建成。道光壬午年尚奇峰等重修（已廢）。

????土橋：位于陵縣土橋鎮(zhèn)，跨馬頰河。明成化二十年（公元1484年）建成。德州知州王縉主持修土橋于界河，稱界河橋，習(xí)稱土橋。1962年5月8日開工修建8孔跨徑10米的鋼筋混凝土橋。同年10月1日竣工通車。全長91.16米，橋面凈寬7米，兩側(cè)人行道各0.75米。1963年7月公路改線，另建新橋，全長165.4米，寬7米，主孔8孔，跨徑7孔9.8米。

????卞官橋：位于夏津縣東李鎮(zhèn)，跨馬頰河，明成化二十三年（公元1487年），知縣張恕修建。明萬歷二十六年（公元1598年），知縣冀光祚命鄉(xiāng)民嚴(yán)偉等重修。附近村莊茸補(bǔ)如舊。1969年改建排架橋。

????馬家橋：位于夏津縣香趙鎮(zhèn)馬家村，跨馬頰河，明嘉靖十八年（公元1539年），知縣易時(shí)中建。萬厲年間邑人王進(jìn)卿改建石橋。清初，庠生王惟一等易木。乾隆五年（公元1740年），農(nóng)官王琰率眾興修，橋添兩孔，高起二尺閱月工成。《高唐志》載，姜守信捐資倡修，其孫姜王呈繼修。又江西人姚本洋以醫(yī)寓高唐，奉母命出資重修。

????董姑橋：又名屯氏橋，位于夏津縣東李鎮(zhèn)董姑橋村北，跨馬頰河，明嘉靖十九年（公元1540年），知縣易時(shí)中建。后皆附近居民隨時(shí)修茸。清時(shí)曾建石橋。1973年改建鋼筑混凝土橋共17孔，每孔跨徑均為6.5米，全長112米，橋?qū)?.5米，上部采用鋼筋混凝土微彎板，下部采用鋼筋混凝土灌柱樁。

????廣濟(jì)橋：又名油坊橋。位于禹城前油坊，跨徒駭河，明萬歷十一年（公元1583年）建成，后幾經(jīng)修茸，1955年改建蓋板橋。

????永興橋：又名楊家橋。位于寧津楊家村，屬洼溝橋，明萬歷十六年（公元1588年）建成，現(xiàn)已廢。

????津陽橋：位于寧津城關(guān)，跨護(hù)城河，明萬厲十六年（1588）建成（官修），已廢。

????任家橋：又名尹家橋、楊家橋。位于禹城袁橋，跨趙牛河，建于明萬歷年間（公元1573年至1619年）修建。后多次整修，1980年改建為雙曲拱橋。

????李法橋：位于禹城李屯，跨漯河，明萬歷十九年（公元1590年）建成。經(jīng)多次修建，1972年改建。

????北土橋：又名同善橋，位于禹城十里望回族鄉(xiāng)，跨徒駭河，明萬歷二十五年（公元1597年）建成，現(xiàn)已廢。　　□卞錫華