廣川橋石墩 田國良 攝 

大運河 王曉松 攝   

    據《德州市志》載：“明洪武三十年（1397年）在德州城區廣川門（小西門）建廣川橋。”“清康熙十七年（1678年）始建運河浮橋。”在《德州市志》運河橋條目中記載：“清常名揚《德州浮梁記》：康熙已未冬（1678年）仲冬望浮梁成。計舟一十有三，舟上覆以橫木，東西岸立柱石，系鐵索貫浮梁，令相屬。舟至則啟，舟過則合，隨波升降，安若康衢。浮梁之西筑斤十二楹，為停驂之署，膳夫役，以司啟閉……”民國二十四年（1936年）《德縣志》記載：“運河浮梁始修于清康熙十七年（1678年），雍正十二年（1735年）改河西移，浮梁亦隨之而移，故至今西關渡河處，名浮橋口。惜年久失修，船舶久已廢壞，其廢河中設浮橋處筑堤而路，建石橋。”
    但是在這些資料中我發現：清康熙十七年（1678年）所建運河浮橋并非是始建，應該是重建。因為在康熙橋建成之時，常名揚在《德州浮梁記》中有這樣一句話：“城之西，舊有浮梁，以濟涉，歲久盡廢。”這就是說在康熙橋建成之前，在這里曾經有一座浮橋，只是被廢棄了。
    上面材料中的廣川橋到底在哪里？是浮橋？是固橋？是不是就是后來常名揚所說的“歲久盡廢”的“浮梁”？
    清戶部侍郎田雯在《長河志籍考》中寫到：“（德州城）西頭近北有小西門，曰廣川，廣川者，漢縣也，有浮梁，舊名廣川橋，渡衛河通景州路。”田雯與康熙是同時代人，根據田雯《長河志籍考》編撰完成的時間看，他當年看到的浮橋應該是康熙年間所建之橋。由此可知，康熙之浮橋的前身就是廣川橋的浮梁橋，與洪武三十年所建浮橋一致。
    另外，民國二十四年《德縣志》古跡條目中記載：“廣川橋，在廣川門外，王元美詩云：‘春風綠通德州橋’。舊志謂即指此橋，其后亦名‘德州橋’。”
    明洪武三十年（1397年）所建廣川橋位置在今橋口街東首（京滬鐵路路基略東），清雍正十二年（1735年）所移建廣川橋位置在今橋口街西首現運河處。最近筆者在橋口街發現當年遺留的浮梁基石，雖未深考，但是在浮梁橋口處發現此石，這也是舊浮梁廣川橋的唯一實物佐證。
□田國良 口述 記者 孫良玉 整理