德州古城墻遺存。記者 王曉松 攝
大運河與岸邊碼頭。記者 王曉松 攝
田志恕手繪
談到德州地域文化,德州的老城無疑是最重要的地標之一。它從一千多年前一路走來,從德州作為“九達天衢、神京門戶”的重鎮,歷經千年風雨滄桑,到解放以后漸漸退出了歷史舞臺。與它相關的話題不可勝數,但很少有人提到它的附屬部分和它附近其他的“城”——甕城、月亮城、小窖城和十二連城。
◎“靖難之役”與“十二連城”
在德州老城北面,北起今哨馬營,南至北營和張莊,西依京杭大運河,東抵長莊村和王家道口之間一片南北長約5公里,東西寬約2.5公里的地域范圍內,曾有一片著名的“十二連城”,是明朝初年,明太祖朱元璋的孫子建文帝朱允炆命大將軍李景隆修建的。李景隆將兵數十萬,屯扎德州,對抗南下篡位的燕王朱棣,在德州北郊筑土壘十二所,綿亙連峙,稱十二連城。
公元1399年,朱棣在北京起兵南下,打著“靖難”的名義去和自己的侄子爭奪天下,一路屢戰屢勝,勢如破竹。占領德州以后,朱棣在濟南碰上了名臣鐵鉉,南下之路才開始受阻。鐵鉉、盛庸等建文帝手下的將領,不但守住了濟南城,還一度收復了德州,與朱棣在德州附近形成對峙的局面。德州也因此成了靖難之役的主戰場。后來,朱棣繞道南下,直取南京,建文帝不知所終,燕王朱棣稱帝,是為明成祖永樂大帝,鐵鉉也就遭到酷刑而死,堅固無比的十二連城也就從此廢棄,只留下來見證那段劍拔弩張的歷史。
大約300年后的清康熙年間,住在德州“小窖城”西南衛河東岸竹竿巷的二品大員田雯,作《十二連城歌》回味那段歷史:“連城城北十二城,村墟草木皆甲兵”“當時靖難戎馬作,旌旗斜掩安陵郭”……如今,盡管曾出土大量相關文物,這里卻絲毫見不到當年的影子了,十二連城遺址已然無存,只有位于這片區域西邊的運河水還在陽光下閃耀著千年不散的波光,勾起人們對那段歷史的絲絲記憶。
◎天外有天,城上有城
在明月湖風景區南邊牌坊下面,有一座德州老城的微縮景觀,它按照民國《德縣志》中的插圖,較為真實直觀地再現了1935年前后的德州老城和城內外的情況,做得非常精細認真,基本上也是非常接近實際情況的,可惜在城門等建筑的制作上,它做得簡單化了,忽略了一個重要的細節——甕城、月亮城和小窖城。
甕城是什么?老城南門處就是甕城。南門并不是只有一道門,而是兩道;南門處也并不是只有一重城墻,而是兩道平行的城墻,與另外兩道與他們垂直的城墻共同圍成了一個長方形的“小城”。兩個城門分別位于兩道東西向的城墻上,南北向形成了重門。這個城墻上長方形的“小城”就是“甕城”。“月亮城”呢?老城的東西北城門也都各有兩道城門,其內門方向都與其名稱相符,外門卻不再與內門平行。其中東西外門面南,北外門面東,內外倆門用城墻垂直連接,圍成月亮形的“小城”,這就是“月亮城”。
老城除了東南西北四座城門外,還有一個小西門。小西門是單門,但在它的城頭上,沿著城墻向東南走100米,有一座震河閣(也稱“望海樓”),再南行100米,還有一座筒形的“城”,據老人說,過去人們管這里叫做“地樓”,因為它的形狀像紅薯窖,所以這里被稱為“小窖城”。“小窖城”貼著老城城墻,似圓非方的向外凸出大約10米。從城堞向這座“地樓”內俯視,可以看見磚階盤旋而下,“地樓”的內腔向外,還開有數十個瞭望孔,從“地樓”向上仰望,城墻如井似窖——這是屯兵、備戰用的。
◎“小窖城”下濕洼地
站在“小窖城”上向城外觀望,可以看見運河“回龍壩”的赑屃駝碑,運河西岸京畿官道上,有著名的“九達天衢”牌坊,再往西邊,津浦鐵路上的火車擦著牌坊的邊兒呼嘯奔馳。在這里向城里鳥瞰,是一片廣闊的濕洼地。
這片濕洼地大體上南北長200米,東西寬50米,它北至北門西邊塑有呂洞賓閣樓的高真觀(觀內供奉元始天尊、太上老君),南到苗家胡同居住著田雯后裔的田氏大院,西起城墻根下,東到清乾隆鹽運使盧見曾后裔居住的盧家大院。洼濕地高真觀南住著顏姓三五人家,俯看是魚兒嬉戲的水塘,向南是長滿蘆葦的亂葬崗子。再向南經過一片葦塘之后,是苗家胡同的北上涯。
這一帶,人煙罕至,幽靜荒蕪,是狐貍、黃鼬、野兔出沒的地方,沖得溝溝壕壕的城墻土坡上,長滿蒲公英、甜棒蒴、喇叭花、狗尾草和棗樹、榆樹等,各種野草和野花在蝴蝶、蜻蜓的飛舞中輕輕搖曳。
這片比苗家胡同低四五米的濕洼地,在尋常年景,由于水塘、葦塘夾著陰森可怖的亂墳崗子,加上鹽堿澇洼,人們只能在靠城墻走出的一條隨坡就彎的小徑上通過。遇有大雨滂沱,大半個城的雨水泄洪其中,一片汪洋。從南邊向北望去,北邊的三五人家蕩在水面,霧氣蒙蒙,水鳥點點。
在老德州城中,這樣的濕洼地還有不少,其中較大的幾個大多靠著城墻。這是為什么呢?有人推測,這是當初修建城墻的時候就地取土形成的。修城墻需要大量的土和磚,土在哪里取?磚從哪里造?很有可能就是就地取土夯墻,就地取土燒磚,形成了城墻附近幾個大大小小的坑。由于水往低處流,一到下雨,這里就漸漸地形成積水,變成了德州土話中所說的“海子”。
◎“小窖城”見證歷史
從1500多年前的北魏年間德州老城修建起來,這座“小窖城”就開始環顧這片厚重的土地,一千多年來,它見證了無數的朝代變更,見證了京杭運河的貫通,見證了浩浩蕩蕩的皇帝南巡龍舟隊伍,也見證了城內尋常百姓的興衰榮辱。
到了清雍正四年(1726年),因大運河在“小窖城”處拐彎,河水直沖城下的城基,對德州城形成很大的威脅,從勝利橋到小鍋市北銀瓦寺的一段運河一線調直,大運河從此遠離德州西城墻。
1911年,津浦鐵路建成,從“小窖城”上西望奔馳的火車,孩子們念叨起一首新的童謠:“火車一拉鼻兒,來到小西門兒;火車一冒煙兒,來到了西方庵……”如今,最初念叨著新童謠看著這條鐵路通車的孩子大概都已經作古了,這條鐵路卻仍是重要的交通干線;一百年后的今天,德州又修通了京滬高鐵,來往于北京、上海、蘇杭之間,已經像串門那樣方便了。
1937年10月,日本侵略者自“小窖城”西北的小西門一帶攻入德州城,德州淪陷。從此,德州人民當了八年亡國奴。日本投降后,這里又來了國民黨的雜牌軍——其中有由土匪組成的隊伍,住在田家大院,在小窖城一帶的西城墻布防。1946年6月,共產黨領導的八路軍經過激烈戰斗,解放德州。這次的激戰中,“小窖城”女墻一帶也是戰場。經過了戰爭的洗禮,德州終于迎來了新生。
1947年初開始,在苗家胡同和后來稱為寒綠胡同的地方附近,西城墻被扒了兩個豁口,未幾,有犯人被押著,在“小窖城”一帶,扒城磚,取城土,填埋盧家大院東的高家海子,給他們自己修建起了德州監獄。德州城的城墻也就在這之后悄然涅槃,退出了歷史舞臺,只留下小西門西北“靴子尖”上的一堆約十米長,五米厚的“剩土”,供人們瞻仰。
而今的“小窖城”一帶,原先的痕跡已了然無存,天衢路、迎賓路、共青團路、勝利街等街道交匯,一個個嶄新的工程正在施工,不久后,這里將高樓林立,今非昔比。回望過去,展望未來,令人慨嘆不已。真是“月半霓虹掛高樓,日耀萬家落英蕤。帝王寒臣古戰地,長河又綠人鼎沸。”
□記者 王曉松 通訊員 田志恕