1993年前引黃清淤幾十萬人齊上陣、奮戰水利建設的熱烈場面。

上世紀80年代初，坐著大卡車出河工的農民。

1971年冬，調集15萬民工建成潘莊引黃工程。

??? 德州與黃河有著不解之緣，大禹治水的傳說，就是最好的佐證。勤勞智慧的德州人也一直在探索趨利避害的良方，據《齊河縣志》記載，德州有記錄的引黃工程始于1891年，時任山東巡撫的張耀曾在桑梓店油坊趙處的黃河堤修建3孔石閘，意在泄洪，兼顧灌溉。
??? 1956年春天，齊河、濟陽兩地安裝鋼管虹吸，1958年進行擴建，設計引水量26立方米/秒。經過兩年試驗，背河淤改洼地種植的水稻畝產最高達400斤，結束了德州千百年來黃河為害的歷史。每年清淤出河工，也成為德州冬季的一項重要任務。
??? 1958年到1960年，德州連續干旱，為解決農田灌溉問題，開展了打磚井的群眾運動，短短幾年時間，達到32萬眼。隨著旱情不斷加重，地下水位下降，磚井大部分成了旱井，干旱問題依然未解，引黃灌溉再次被提上日程。 1958年，山東省政府決定興建位山和濼口樞紐工程，大量精壯勞力出河工。齊河、禹城、平原、武城、夏津出動8萬余人，參加位山工程施工，臨邑參加了濼口樞紐工程建設。 1965年，因旱情嚴重，山東省委向水電部報送了《關于恢復和發展引黃灌溉的報告》，后這一報告通過。恢復引黃灌溉后，齊河豆腐窩、大王廟增建了虹吸兩處，1966年6月齊河韓劉小型引黃閘建成放水，可引水每秒25立方米。
??? 1968年全市大旱，冬春連續147天無雨雪，河干井枯，群眾吃水都發生了困難，嚴重影響了人民生活和經濟發展，為此，德州地委下決心擴大引黃灌溉和河道蓄水，先后在徒駭河、馬頰河、德惠新河上建起16座攔河閘。 1970年至1971年，結合黃河修建齊河工程，李家岸分洪閘改為分洪灌溉閘；1971年冬始，調集15萬民工奮戰一個冬春，建成潘莊引黃工程；1974年，在濟陽縣又建成邢家渡引黃閘，解決了濟陽、商河、樂陵、慶云4縣的灌溉用水問題。引黃不但保證了農業灌溉用水，而且解決了城區工業和人民生活用水。按照國務院引黃濟津的指示，自1982年起兩次從潘莊灌區向天津市送水7.75億立方米，支援天津人民生活和工業用水。
??? 改革開放后，隨著經濟迅速發展，引黃供水事業得到了進一步的發展，年均引水17億立方米，最多的1989年達30億立方米，特別是1980年至1995年,德州連續15年大旱，卻連年豐收，黃河水功不可沒。
??? 隨著引黃的迅速發展，泥沙處理成為引黃的難題。為了引黃清淤，幾十萬人齊上陣、奮戰水利建設的熱烈場面曾一度成為奇觀。 1993年初冬，一場罕見的大雪降臨德州，當時引黃清淤工程僅干到一半，20萬民工就被迫撤出了被大風雪覆蓋的工地。這成為水利施工由人海戰術向機械化施工轉變的契機。 1994年，地區行署批準了《關于水利工程推行機械化施工的報告》，當年的引黃清淤工程全部實現了機械化，把每年幾十萬民工從繁重的體力勞動中解放出來，發展了社會生產力，提高了勞動效率，成為德州治水史上的一次重大變革。之后，每年冬季我市都組織實施大規模的機械化引黃清淤治理工程，年均投資4000多萬元，清理土方近千萬方，有效保證了“命脈”暢通。
□本報特約撰稿人 王德勝