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?民國二十九年（1940）的德州鐵路征地圖，是侵華日軍修建石德鐵路時規劃的德州段征地圖。

抗日游擊隊在石德鐵路沿線埋地雷。

八路軍在石德鐵路沿線伏擊日本侵略者。

??? 德州市城建檔案館藏有民國二十九年德州鐵路征地圖1幅，長516厘米，寬35厘米，比例尺1:1000。這幅征地圖反映了 1940年侵華日軍修筑石德鐵路時在德州的征地詳情，是日軍侵華的鐵證。
??? 石德鐵路，即河北石家莊到德州的鐵路，是山西省煤炭外運的重要渠道。
??? 事實上，早在 1907年，清政府郵傳部為彌補當時的石太鐵路收入不足，就曾擬修建石德鐵路，以擴充運營范圍，并派工程師李大森及洋人汕克進行勘察，后因資金不足沒有動工。
??? 1920年，北洋軍閥時期，也有過修建石德鐵路的計劃，并且由 “交通部”發行8厘的實業公債，但因應捐者寥寥無幾，籌款無著而停止。
??? 1936年2月10日至3月12日，侵華日軍東北軍軍部南滿鐵路建設局派工程師趙七兆、趙寧會同當時的哈爾濱鐵道學院教員松山信輔對德州至石家莊路線進行秘密勘測。
??? 1937年盧溝橋事變后，華北淪陷，日本侵略者為掠奪山西的煤炭，并在軍事上溝通保定至濟南間的 “大本營”，鞏固其戰略區，將修建石德鐵路作為一項重要的戰略部署提上日程。
??? 1940年，駐德州日軍繪制德州段鐵路征地圖， 7月1日開始強征民工修筑，當年 11月 15日全線通車，全長180公里。 1941年2月15日交付華北株式會社運營，成為連接華北、華東的重要鐵路樞紐。
??? 百團大戰期間，八路軍在石德鐵路沿線有力地阻擊了日軍。抗日戰爭及解放戰爭期間，津浦、石德沿線鐵道及德州火車站的鐵路設施遭到破壞。
??? 1947年11月17日，晉察冀邊區鐵路局成立，組織修復石德鐵路， 1948年2月15日全程開通。1985年，石德鐵路全程雙線開通，原單線鐵路出售給德州市燃料公司，成為其卸煤專用線。
??? □隋桂婷 杜佳